Våre private turer med Renault

Ok, det er han som skal fly, han sitter ved styrespaken eller rattet

Så nå er LN-TFK ready for take off

Men der borte er det også et lite fly som gjør seg klar, det står Experimental på siden av den

Et fly som dette må være lettere enn en bil, se hvor lett han drar den av gårde

Da er Saab-Scania Ab (EX) MFI 9 ready for take off også, lurer på hvem som kommer i luften først

Dette flyet er privat eid og fargen kledde bilen min veldig godt

Så da blir det en Renault 6 TL fra 1975 og LN-TVI som er en Saab-Scania MFI 9 Junior fra 1963 i samme bilde

Og når vi først er i den settingen, Renault 6 TL og en Cessna 172-SP

Jeg ser nå at jeg har hvert veldig forsiktig med å parkere galt her ute på flyplassen, jeg er litt for nærme gjerdet oppdager jeg

Men nå for vi følge med på hvem av dem som skal i luften først

Det er nok LN-TVI som skal i luften først, jeg klarer ikke å finne ut årstallet på dette flyet - joda, 1963

Men Saab-Scania Ab ble etablert i 1969  og opphørte i 1995

Men modellen MFI 9 fant jeg litt ut av, flyet er svensk produsert av Malmö flygindustri i perioden 1961 til 1963

Men nå er det like før han letter, det må vi følge med på

Det letter fort, jeg tror faktisk dette var et skolefly

Hvis jeg leser riktig så veier ikke flyet mer en 340 kg når det er tomt

Der står forresten kompisene min og venter på tur

Flyet har en lengde på 5,85 meter og et vingespenn på 7,43 meter og stiger raskt til værs

Men nå kan jeg ikke følge deg lenger, jeg må finne ut hvem som skal opp i luften nå

Kompisene mine står på samme stedet, så det er nok ikke dem som skal opp

Det er LN-YOK som skal opp med sitt Aerospool WT9 Dynamic

Hvorfor det er et STOP skilt her er at det går en gangvei rett over flyplassen her

Ser dere godt nok etter nå så er det akkurat her han er i luften

Dette er et slovakisk mikrofly som har plass til to

Her fikk vi med tårnet til borganlegget Tunsberghus i bakgrunnen

Men nå er det vel på tide at dere der nede begynner å bevege dere litt, har en av kompisene mine fått den store skjelven?

Egenvekt på dette flyet er 260 kg, det var ikke mye

Lengden på flyet er 6,4 meter og vingespennet er 9 meter, klatrer fort denne også

Ikke spør, jeg har en ekstra dragning til jetfly når jeg ser en rovfugl i nærheten

Nå var jeg kanskje en smule for optimistisk, men det er en rovfugl

Endelig rører LN-TFK på seg, nå skal kompisene mine få luftet seg litt

Men her skal jo LN-YOK lande allerede, skulle du ikke være lenger i luften?

Ok, da skal vi følge med på hvordan han lander

Han kommer meget pent ned, har nok gjort dette før

Jeg kan ikke se noen feil hittil, dette er jo så vannrett som det kan bli

Bakhjulene nede først og så nesehjulet rett etterpå

Dette er akkurat som om jeg skulle ha gjort det selv

Men jeg hadde aldri klart å lande dette flyet og det har ikke han tenkt til å gjøre heller

Han bare subbet hjulene nede på flystripa og dro rett opp igjen

Ok, nå er det våres gutter som skal få lufte seg

Cessna 172-SP blir også kalt arbeidshesten og Tønsberg Flyveklubb har to av disse

Skal du lande denne gangen, eller lurer du meg en gang til?

Ingen ting å si på denne passeringen heller, helt perfekt

Fortsatt veldig bra, bakhjulene er litt lavere

Flott landing, jeg kunne ikke gjort dette bedre selv :-)

Det å komme inn på flyplassen var veldig greit, men det var vanskeligere å komme ut igjen

En ny gruppe skal opp og hoppe og de har første prioritert på flyplassen

Legg merke til brannbilen som er der også, flyplassen har egen brannbil

Jeg vet ikke helt hva som har skjedd her, mens jeg løp etter Linerla så har dem lettet og det fikk jeg ikke med meg

Så når jeg titter opp i luften så er de på vei ned igjen allerede

Jeg vet at jeg kom hjem igjen med altfor mange bilder, men dette var ikke meningen

Da er kompisene mine trygt nede på bakken igjen

Piloten er god så det var aldri skummelt, det var bare moro

Vingespennet er på 11 meter og dette ble et tøft bilde

Minner meg litt om Kjeller flyplass, men det er ikke så høye gjerder her

Nå er det snart min tur til å fly, lurer på hvordan det går?

Se hvor fint det er, du kan ta med deg en lunsjkurv og bare sitte her og kose deg

Nå slipper jeg endelig ut fra flyplassen, men jeg har fartet en del rundt og noen flyplasser har noe å lære

Se på dette da, når det ser slik ut etter en flytur så er det ikke farlig

Åh! Nå tenkte jeg på den filmen med han Tom ett eller annet :-)

Men nå er det min tur og jeg trenger ikke å sjekke flyet da mine kompiser har allerede gjort det

Nå sitter jeg i flyet mens piloten gjør alle sjekkpunktene på engelsk og da skjønner jeg ikke noen ting

Jeg er ikke god i engelsk muntlig, jeg må ha det skriftlig

Det vanskeligste med disse bildene er at de må tas mellom propellen som surrer og går

Jeg blir helt svett, piloten holder på enda

Nå må han bli ferdig snart, tenk om jeg skulle sitte slik i min Renault 6

Nå sa han et eller annet til meg på engelsk, og jeg svarte bare yes

Men elektronikk har jeg litt greie på, så dette er en Garmin G1000

GPS har jeg lekt meg mye med, men er dette en NX eller Cessna M2?

Når vi kjører ut på rullebanen kan jeg ta bilder fra andre vinkler, her ser vi Tønsberg Fallskjermklubb sin kosekrok

Før vi kan ta av så må han der ta av først

Vi flyr utover Vestfjorden, er ikke så godt kjent der

Men jeg kjørte bil ett eller annet sted her når jeg kjørte ut til Tjøme

Det er et høyt dashbord på en Cessna, så sidevinduene er best å bruke

Er du klar kompis? Nå er det jeg som skal fly

Piloten tar kamera mitt, noe jeg aldri tillater ellers. Men holder jeg i et ratt eller kalles det stikka?

Det første jeg ville gjøre var å stupe litt, men fikk klar beskjed om at her holder vi oss på 1000 meter

Det andre jeg ville gjøre var å svinge litt, men da fikk jeg beskjed om at flyet ikke tåler mer en 60 grader

Så det tok kun fem minutter før piloten tok over styringen igjen og jeg fikk igjen kamera

Men et eller annet sted her ute ligger Verdens Ende, må bare finne noen holdepunkter først

Jeg tror dette er Hønsø som ligger på Tjøme, da har jeg retningen

Men det er ikke en øy, må være en halvøy siden det går vei over ditt

Her ser vi Grimestadstranda som ligger ved Grimstadbukta

Må være fantastisk og ha båt her ute, bra fart hadde den også

Skal vi se om jeg skjønner denne. Vi har 16 grader i luften og holder en høyde på 1200 meter og svinger litt til venstre?

Her ser vi Storemyr - Fagerbakken parken og helt ytterst ligger Pirane naturreservat

Og her ser vi Hvasser kirke med Vestgardskilen i bakgrunnen

Men nå er vi helt ytterst og tar en skikkelig sving til venstre, dette var gøy

Båten Color Line er også ute, men jeg klarer ikke å se hva den heter. Kan det være båten som går til Kiel?

Ikke mye vind for seilbåten i dag, da er det greit med en liten hjelpemotor

Se på dette da folkens, er det ikke vakkert her ute?

Dette må være Leiestein som er et naturreservat

Og her ligger Bukkholmen og Roppestadholmen i forgrunnen og Bolæren øyene i bakgrunnen

Her ser vi nærmest Store Rauer og rett bak Lille Rauer, og bak der igjen står det noen hus vi må ta en nærmere titt på

Og her ser vi Vassholmen, en liten koselig øy

Og her kommer DFDS som tar deg til deilige Danmark

Jeg kan anbefale en flytur over her, det er virkelig en flott utsikt herfra

Her ser vi Ekornholmen til venstre og Hvaløy til høyre

Ble litt nysgjerrig på fiskebåten der nede, men kamera har sin begrensning

Rett foran oss har vi Kalvetangen og litt opp til vestre har vi Teie båtforening og Rosanes badeplass som ligger på Nøtterøy

Øya du ser der ute heter Jarlsø, sikkert et fint sted å bo

Som du sikkert skjønner så er vi på vei tilbake til flyplassen og her passerer vi snart Nordre Nes Småbåthavn som ligger i Tønsberg

Her ser vi Kanalen hvor Ollebukta ligger og vi ser Byfjorden foran oss

Og her ligger Slottsfjellet som jeg kjørte under i går, vi skal ta en nærmere titt

Her kan vi se Slottsfjellstårnet og ruinene etter Mikaelskirken og  Tunsberghus festning fra middelalderen

Du har også noe som heter Slottsfjellhulene, men de ser vi ikke fra denne vinkelen

Et spennende sted, her burde man tatt seg tid til å stoppe og gå litt rundt

Men vi flyr videre og vi kan se Tønsberg flyplass Jarlsberg i det fjerne. Et stort åpent sted hvor det er fint å ha en flyplass

Men vi kan ikke lande fra denne kanten, vi må til den andre enden. Vi kan se Twin Otter´n der nede også

Så vi flyr bort til den andre enden av flyplassen

Dette er alltid litt spennende

Nå må vi ikke gå for raskt ned så vi havner i trærne der

Men dette ser bra ut, vi har høyden

Det er alltid morsomt å se flyplassen fra denne vinkelen

Fremdeles noen meter igjen, hold nå høyden litt til

Nå kiler det litt i magen kan jeg kjenne

Men hvis du tror at dette er første landingen vi gjorde så tar du feil

Første landingen var ikke en landing, vi bare berørte rullebanen med hjulene så bar det opp igjen

Men da filmet jeg istedenfor, så kamera ble lagt bort

Og den filmen ble tøff, synd jeg ikke kan vise den her i galleriet

Så nå er denne turen over, vi skal bare kjøre tilbake til der vi startet

Her ser du forresten sykkelstien som går tvers over rullebanen, det står en syklist og venter på klar bane

Til og med rullebanen er merket opp med sykkelstien

Her ser vi det andre flyet til Tønsberg Flyveklubb, det er litt eldre enn det vi sitter i nå

Håper du fikk med deg alt dette, i tillegg har den en 180 hesters innsprøytningsmotor, som tar bort isingsproblemer i motoren

Men der står kompisen min og venter på meg, håper han har tatt noen fine bilder

Ikke godt å vite med den karen der, solbriller har han også på seg :-)

Jeg må få takke piloten for en fin flytur, det var morsomt med det lille ekstra vi opplevde på turen

Der reiser den andre Cessna´n til værs, som vi så på i sted

Det er samme flyet som jeg så i går når jeg var på bensinstasjonen i Tjøme

En rask titt her forteller med at Jarlsberg flyplass startet i 1937 med modellfly og flyet i midten er et Cessna 175C

Men nå skal ikke jeg ikke snoke mer her inne, vi tar bare et siste blikk på en Aerospool Dynamic WT-9

Jeg ser i øyekroken at nå er det en ny gjeng som skal opp og hoppe igjen

Denne Piper´n har vi registrert før, men se på de tøffe propellene

Må bare følge med på han der, nå er han i luften &quot;Den hvite Svane&quot;

Men nå er det deg gamle venn, jeg har ikke glemt deg og jeg skal finne ut litt om deg

Så Socata Rally 180T Galerien, hvorfor ligger du her? Du er produsert i Frankrike, du hadde en 180 hk  Lycoming O-360-A3A motor

Men nå er vi ferdige her og jeg tar bare noen bilder av fuglekongen, hvorfor jeg kaller han det, kan du se på t-skorta hans

Det bilde han tok der av meg har jeg sett, det var et veldig nærbilde kan du si :-)

Og ta bilder av fly i fart er kanskje ikke det smarteste du gjør, men det er Widerøe som flyr der oppe

Plymouth Duster fra 1976 står der enda, dette er en amerikansk muskelbil fra Chrysler

Så kjører vi inn i Bøkeskogen i Stokke igjen, jeg og kompisen min har ruslet rundt i den skogen der

Nå kjører vi igjennom tettstedet Stokke som var en egen kommune tidligere, her bor det nesten 4000 innbyggere

Mye spennende å se langs veien, her ser vi tre veteraner. Snekka, sykkelen og døren

Når vi kjører en veteranbil må vi finne oss i og bli forbikjørt

Nå ligger Stokke i Sandefjord kommune og her driver de med kuer, de seg veldig tradisjonelle ut

På vei til hytta stopper vi ved Oi thaifood hvor Oi lager maten selv. Byens beste thaimat sier kompisene mine og det stemte

Mens vi venter på at Oi lager maten, så flyr Diamond DA 42 NG Twin Star over oss

Men nå er maten spist og jeg koser meg nede ved Susebukta

Det er Ærfuglen som er ute å svømmer i kveldsolen

Men nå har vi tenkt å gå en kveldstur, så vi rusler opp igjen til hytta

Hvis dette er en Steinskvett så må det være en hunn, det er ingen spurv ihvertfall

Druene til kompisen min, de kan bli store bare du zoomer dem inn

Da er vi på kveldsturen vår og en katt følger med

Langt borte der hvor den gamle butikken lå ser jeg en veteran, den ser pen ut og skal vi gjette at det er en 1980 modell?

Mens vi går ser jeg noen rester etter en stor henger ute i sivet, det er sikkert en veteran, men ikke så veldig gammel

Vi tar en tur bort til Engebukta igjen, kanskje vi kan se noe annet en Gråhegrer

Den går stille og rolig på jakt etter mat

Litt synd at de er så langt borte

Men det er ingen andre fugler å se

Men her dukker Rådyret opp igjen

Det er hannen som går der borte

Nå snur den og kommer hitover

Den bor nok her i nærheten

Kanskje vi er så heldige å se hunnen også?

Nå skal den krysse veien igjen

Nei, vi går like greit på veien vi

Den er tydeligvis vant til å gå her

Ikke redd i det hele tatt

Den vet jo at vi står her

Syns jeg hører noen lyder fra den også

Men nå er den snart rundt svingen så jeg kan ikke følge den mer

Men se hvem som kommer løpende der borte, det er jo hunnen

Ble en fin tur dette her, men nå går vi tilbake til hytta før det blir mørkt