Flyplassportalen

Jeg har vært på mange flyplasser i løpet av årene, noen store og andre litt små. Etter at jeg har dokumentert en del fly de siste årene, så ser jeg at små flyplasser er i faresonen. Så jeg vil lage meg en oversikt. Det vil komme mange flere bilder her, og så gjør jeg det litt gøy etter hvert, har ofte med meg bilen…

Gressholmen Sjøflyhavn åpnet i 1927 og ble nedlagt i 1952. Det var Norges hovedflyplass og eneste internasjonale flyplass til 1939. Da ble flytrafikken flyttet til Fornebu.

Kilen Sjøflyhavn. Aktiviteten på Kilen startet med sjøfly rundt 1925 og dem er der enda. Bilde er tatt i 2019, og i 2016 så bestemte dem seg for at Kilen Sjøflyhavn ikke skulle legges ned etter mye diskusjoner. Nå i 2026 er jeg litt i tvil om hva som skal skje...

Oslo Sjøflyplass Fornebu åpnet i 1939 og ligger rett ved Sjøflyhavna Kro. Nå er vi ved Rolfsbukta, og her ser vi den opprinnelige kontorbygningen fra 1948.

Oslo Lufthavn Fornebu ble ferdig i 1939 og ble lagd ned i 1998. Flyplassen var en erstatning for Gressholmen sjøflyhavn og Kjeller flyplass, det må bety at militære var her også.

Kjeller flyplass er fra 1912 og er verdens nest eldste flyplass. Allerede i 2005 lå det planer om og frigjøre området. Så i 2016 ble det vedtatt at Forsvarets leir med Kjeller flyplass skulle legges ned. Nå er vi i 2026 og hva skjer...

Oslo Lufthavn Gardermoen åpnet i 1998, men har historien helt tilbake til 1912. Det er på samme tid som Kjeller flyplass, kan bli spennende dette her...

Hamar flyplass, Stafsberg ble åpnet i 1950 og dette er også en flyplass dem har bestemt skal nedlegges. Blir som på Kjeller flyplass, her skal det bygges boliger.

Haslemoen flyplass var en militær flyplass fra rundt 1940 og ble lagt ned i 2003. Men det er fremdeles noen som bruker den.

Starmoen flyplass sin historie begynte kanskje i 1976, men åpnet offisielt i 1989. Ole Reistad Senter vil si oss mye, men så har vi Elverum Flyklubb som ble startet i 1975, og det er andre som holder til her også.

Ringebu flyplass, Frya åpnet i 1985 og er nok en flyplass som ikke legges ned med det første.

Ski flyplass åpnet i 1963, men har historie fra 1930 tallet. Det var også da Follo Flyklubb ble stiftet, altså i 1963.

Moss Lufthavn, Rygge ble åpnet i 2007 og lagt ned i 2016. Du har også en militær flyplass her som fremdeles er aktiv. Hva som vil skje videre med den sivile flyplassen er veldig usikkert.

Hokksund flyplass ble åpnet i 1959 og det er Drammen Flyklubb som er der nå etter at dem måtte flytte fra Lier flyplass. Nå visste jeg ikke at det var en flyplass i Lier, og så tror jeg kanskje Drammen Flyklubb må flytte på seg igjen...

Notodden Lufthavn, Tuven ble åpnet i 1955, og dette er en flyplass med fremtidsplaner. Jeg har selv hørt at ordføreren snakker varmt om flyplassen - Vi elsker flyplassen vår...

Tønsberg flyplass, Jarlsberg ble startet allerede i 1936 av Tønsberg Flyveklubb sammen med Tønsberg modellflyklubb.

Sandefjord Lufthavn, Torp åpnet militært i 1956 og den sivile flytrafikken startet i 1958. Dette er det eneste bilde jeg har - til nå.

Skien flyplass, Geiteryggen ble åpnet i 1952 og i 1985 ble det Skien Lufthavn, Geiteryggen og utvidet med nytt terminalbygg. Så skjedde det noe i 2002 og 2015, og nå er den ikke lenger en lufthavn.

Hønefoss flyplass, Eggemoen åpnet i 1944 og i 2010 ble den rustet opp med en rullebane på 2105 meter. Jeg har ikke vært der enda, men har vært i Hønefoss.

Oppdal flyplass, Fagerhaug startet sin historie rundt 1980 åra. Så forfalt den og rundt 2010 så ble den oppgradert. Jeg kjørte tilfeldig forbi her i juni 2019.

Trondheim Lufthavn, Værnes sin historie begynte i 1914 og i 1952 så ble den en lufthavn. Jeg har kun dette ene bilde fra juni 2019 av flytårnet som ble åpnet i 2005, det er 53 meter høyt.