Våre private turer med Renault

Men når en Svarttrost skal løpe om kapp med noen Stær, så blir jeg nysgjerrig

Men vi gir oss her, jeg skal ikke si hvem som vant

Som dere ser så har katten ventet på meg hele tiden, kan den ha fulgt meg på turen?

Nå er jeg tilbake til hytta og har satt på kaffen, mens jeg venter tar jeg en tur ned til brygga

Er det Strandsnipa jeg tar bilde av?

Jeg er ganske sikker, men ikke helt sikker

Men der flyr den, vi lar den ligge til senere

Men så kommer 15 Hvitkinngås flyenes forbi meg, hvor skal de hen?

Sånn ja, nå ble det lettere å telle dem

Så har vi en liten fugl igjen, de er så vanskelig å dokumentere

Jeg gjetter på Rødstrupe, men nei, nå ble jeg usikker

Enda en liten fugl og det er ikke den samme som i sted

Jeg vet ikke, så enkelt er det

Men neste fugl kjenner jeg igjen, det er en Ærfugl

Og dette må være hunnen hvis jeg ikke tar feil

En Ringdue i Susebukta, da har vi dokumentert den også

Men her dukker det opp en luring som ikke er så lett å ta bilde av

Noen som har hørt om Grønnspetten?

Vel, her er den og kan ikke ha oppdaget meg enda

Den hadde flydd for lenge siden hvis den visste at jeg stod her

Jeg må ta noen bilder når den først er her og ikke oppdager meg

Men nå lar vi Grønnspetten være, det er på tide med litt kaffe

Kaffepausen er over og jeg går ned til bukten, når en Ærfugl dykker kan det se slik ut

Så det er nok litt kraft i dykket

Jeg prøvde å få med Ærfuglen, men det var ikke lett

Det er tre hunner som koser seg her inne i bukta og leter etter mat

Men her dukker Rødstrupa opp igjen

Nå er jeg heldig, den kommer nærmere

Dette er en unge og hannen og hunnen er like så her er det ikke mulig å se forskjell

Men nærmere kommer vi ikke så vi er fornøyd

Se her da, kanskje den liker å se speilbilde av seg selv i vannpytten?

Men Svarttrosten er ikke lik på hann og hunn, dette er hunnen uten tvil

Så her blir det Renault og en Svarttrost hunn

Jeg prøver å komme nærmere Ærfuglene, men det er ikke lett, men jeg ser ingen hann her da den er hvit og svart med litt grønt på hodet

En Ærfugl kan dykke ned til 50–60 meter, så her i bukten hvor det er så grunt blir det en lett oppgave å finne mat

Jeg for håpe de kommer over på den andre siden snart så jeg kan få bedre bilder

Men det er gøy å se dem dykke, synes kanskje ikke så bra på bilde

Her kan vi se et plask, det er kanskje småfisk de er ute etter

Her har vi et plask til, kan jo hende de finner Krabber og Snegler også

Jeg gir meg ikke helt på den ballen på andre siden, er det en håndball eller fotball eller kanskje en basketball?

Dette er hytta til broderen til kompisen min, her har det hvert masse oppussing kan du tro og resultatet er bra

Her kommer det et fly og hilser på også, det er et Diamond Aircraft DA40 NG

Det er Sky Management som eier det, men jeg er ikke sikker på om disse kommer fra Notodden eller Torp

Men her kommer det enda et fly av samme typen, dette er et Diamond DA 40 NG Star

Det er Sky Management som eier dette også, skulle nesten tro at de vet at jeg er her

Jeg vet, men måtte bare... to jetfly som har krysset hverandre

Men nå skal vi på en tur til, ikke morgentur da min kompis sover litt lenge om morgenen når han er på hytta

Når man rusler rundt her nede kan man oppdage mye rart. Som denne veteranen her, må vel være fra før 1900 når man brukte hest og ku

Men nå er vi litt heldige, to rovfugler sirkler over jordet i nærheten

Her har vi begge to, men nå må jeg sikte på den ene

Vi kan utelukke ørn, det er jeg helt sikker på

Så da blir spørsmålet om dette kan være en Musvåk...

En Hønsehauk har ikke de stripene den veien på brystet, det er jeg ganske sikker på

Men en Spurvehauk har stripene slik på brystet, men den er vel ikke så stor?

Så hvem er du? Kanskje jeg aldri får vite det...

Men nå kommer vi oss ned på jorda igjen, rettere sagt jordbruksredskap

Jeg gjetter før 1900 og dette er nok en såvogn eller til poteter, eller noe i den duren

Noe er så gammelt at jeg ikke vet hva det er, men den ble sikkert dra med en hest eller ku

Her sitter det også tre Ringduer, jeg nekter for at dette er Skogduer

Men nå må jeg opp i luften igjen, dette er en Piper PA-34-220T Seneca V fra 2013. Sier Oxford Aviation Academy dere noe?

Men så kommer det 12 store fugler over oss, her må vi ta en nærmere titt

Det er Hvitkinngås som flyr her, ingen tvil om det

Kanadagåsen ser annerledes ut, den er ikke hvit på hele hodet

Mens vi kjører så tenker jeg, hadde en Citroën 2CV paraplygir? Kanskje jeg burde ha intruert han før vi kjørte?

Jeg snur meg og ser på kompisen min, når jeg ser på han så slapper jeg av - dette går så bra så...

Men han kjører litt fort, om dette er en gammel Ferguson traktor er ikke godt å si, men en veteran er det

Vi passerer en Ford Econoline 350 tror jeg, hvis jeg har rett så er nok dette en veteran

Men nå er vi heldige, her står det en veteran til. Det er en Plymouth Duster fra 1976

Så passerer vi Sem fengsel som kun er for menn, og bygningene er verneverdige, dem er over 150 år gamle

Men nå er vi framme, Tønsberg flyplass Jarlsberg ligger rett foran oss. Greit når sjåføren er lokalkjent

Vi er litt heldige, Tønsberg Fallskjermklubb skal drive med hopping i dag

Tenk deg at dette kan du gjøre selv etter 10 timer bakkekurs, vindtunnel og 7 hopp med instruktører hvis du har nerver til dette

Nå er den på vei opp med en ny gjeng som skal hoppe, vi tar en titt på dem når de kommer dalende ned

Her borte står det en to motors Piper PA-34-200T Seneca II, modellen ble introdusert i 1975, så LN-KPL er nok en veteran

Det flyet som ligger i gresset der borte for vi se om vi klarer å ta en titt på senere, nå kan jeg ikke gå innenfor gjerdet enda

Jeg har også avtalt noe spesielt som dere vil se etterpå, dette er noe man vanligvis ikke for lov til så er det sagt

Men her kommer en av hopperne ned, det ser faktisk veldig morsomt ut

Sveve som fuglen, kjenne litt sug i magen...

Ser du? Han eller hun styrer noe med venstre hånden

Nå viser personen seg litt, sikkert oppdaget at det er en som tar bilder

Nå ser det ut som noe skal skje, jeg følger med

Den hvite greia bak er sikkert den man styrer med, og nå begynner det å huske litt

Akkurat, nå skjønner jeg at du må ha noen timer med trening før du gjør det der

Full kontroll, her går det så det suser

Det er flere der oppe, men de holder avstand

Men her fikk vi med oss to samtidig, slik at dere kan se

Her kommer det en til, ser dere at det sitter et kamera på hjelmen?

Virker som det skal skje et eller annet her også, vi for bare følge med

Nå kan ikke jeg fallskjermhopping, men det virker som man bruker kroppen også

Litt som når man sitter på en huske, man gynger litt

Fotogen er personen også, nå ble jeg oppdaget :-)

Jo da, dette ser virkelig fint ut

Den manøveren der må da gi litt sug i magen

Dette skulle jeg ha filmet, så hadde du sett hvor tøft dette er

Takk for oppvisningen, dette var superfint

Men nå kan vi få tre hoppere i samme bilde

Rutinerte og flinke alle sammen

Tar jeg ikke feil så er dette firkantfallskjermer, paragliding er vel noe annet

Hangglider er det ikke, den har fast ramme og ser neste ut som et fly

Speed glider har liten duk, så det er det heller ikke

Vi holder oss til fallskjermhoppere vi, så skriver vi ikke noe galt

Fallskjermhopping er også en idrettsgren som har utviklet seg mye siden 1930 åra

Skydive Tønsberg kan love deg en livsvarig opplevelse fylt av adrenalin, høy puls, litt frykt og enorm glede og det tror jeg på

Dette ser veldig artig ut, her seiler de gjennom luften sammen og det ble et morsomt bilde

Men nå må vi følge med, Twin Otter´n som er verdens beste hoppfly skal lande

Her nede kaller de den også Den Hvite Svane, og jeg ser med en gang hvorfor

Men selv om flyet er fra 1968 og kom til klubben i 2006 så er det gjort totalrenovering for over 10 millioner kroner på flyet

Men nå er den nesten nede på bakken, dette har piloten gjort mange ganger før ser jeg

Bakhjulene skal være nede før nesehjulet, alt ser bra ut

Perfekt landing, jeg kunne ikke ha gjort det bedre :-)

Men fra spøk til alvor, jeg hadde nok aldri klart å lande det flyet der. Men her kommer det flere hoppere som vi må følge

På en fin dag tar flyet dem opp i en høyde på 12.500 fot som er 3 810 meter på 10 minutter

Så jeg ser dem først når de kommer ned hit og kan ta bilder

Maksvekt på utstyret er 100 kg, så du kan ikke veie mer en det for å hoppe

Reserveskjermen er spesialpakket og virker alltid

Men alle disse hopperne her har gjennomgått grundige kurs og det er sjeldent ulykker i denne hoppsporten

I tillegg er det en nødåpner som i en viss høyde åpner reserveskjermen selv, hvis du ikke har utløst hovedskjerm eller reserveskjerm selv

Kurset heter AFF – Akselerert Fritt Fall – og er raskeste og beste måte å bli fallskjermhopper på, høres det lokkende ut?

Da er det bare å melde seg på kurset, og er været bra så er du utlært på ca. en uke

Det er plass til 20 hoppere i flyet, så det er stort og romslig

Her ser vi også den store døren på flyet, nå skal det bort til enden av rullebanen

Da er vi klare til å ta av, vi må følge det litt bortover rullebanen

Den har to nye motorer av typen PT6A-34 med støysvake firebladspropeller

Fuelforbruk og utslipp er også godt innenfor dagens miljøkrav til nyere luftfartøy

Men nå løfter snuten på seg, det er like før den tar av

Der er nesehjulet i luften, det er artig å følge med

Nå er hele flyet i luften og vi ser tårnet til borganlegget Tunsberghus i bakgrunnen

Som vi ser så er det mye igjen av rullebanen så det tok seg fort opp

Det er nye instrumenter, ny lakk, og mye annet nytt som ikke syns, som er gjort med flyet også

Skulle ha vært artig og ta noen bilder inne i flyet også, men det for bli en annen gang. Nå er det full fart der oppe

Jeg klarer ikke å følge det helt opp, så langt rekker ikke mitt kamera og dessuten er solen sterk i dag

Så når du myser opp og ser etter hopperne, så dukker dem bare sånn plutselig opp, som her

Nå skal ikke vi følge alle sammen en gang til, nå er det snart vår tur til å fly

Hvor mange ser du? Jeg kan se 6 stykker

Men nå kan ikke jeg stå her og ta bilder av flaggstenger, vi har andre ting å gjøre nå

Her står gutta som skal opp å fly, er dem ikke tøffe?

Må bare vise dere, noen lander der borte utenfor banen

Og andre lander på banen der borte, har nok noe med presisjonslanding å gjøre tenker jeg

Og når du har hoppet tandem en gang, så blir du bitt av basillen og vil hoppe selv neste gang :-)

Da er den Den Hvite Svane på vei ned igjen, men nå ser jeg noe annet spennende i luften også

Det er ikke en svane, det er heller en rovfugl

Det er nok en Musvåk vi ser over her, en elegant flyver dette også

Jeg følger den litt, kanskje jeg kan få til et morsomt bilde

Jo da, fikk den med en fallskjermhopper også. Og sannelig er det et småfly der også

Jeg har sett før at fugler liker seg ved småflyplasser, så de blir ikke skremt av flyene

Vi følger de siste litt til, artig å se på

Fint at det er forskjellige farger på fallskjermene, da er det lettere å få oversikt

Men nå skal Twin Otter´n lande, skal vi få til et oversiktsbilde?

Her ser vi det kommer inn for landing, det går fort nedover

Jeg lurer på om den klarer å lande like fint denne gangen også

Piloten ser nok at jeg følger med

Ser veldig bra ut dette her, helt i vater

Bakhjula nede først, som om jeg skulle ha gjort det selv :-)

Perfekt landing igjen, helt etter boka

Og jeg gjentar, dette hadde ikke jeg klart

Dette er klubbflyet til Jarlsberg Sportsflyklubb, vi skal ta en nærmere titt når den når den skal opp i luften

Men nå må jeg følge med, nå er kompisene mine ved flyet til Tønsberg Flyveklubb som vi skal fly

Det er et Cessna 172 SP fra 2009 og det er dem som skal fly først

Her kan vi også hilse på piloten vår, en veldig kul fyr

Ble imponert over den grundige sjekken av flyet før man skal opp å fly

Kompisen min kledde disse øreklokkene, du blir ikke mer pilot en dette du ser her

Men klubbflyet til Jarlsberg Sportsflyklubb skal ta av først så vi følger flyet litt

Det er et Aerospool WT9 Dynamic fra 2008 som klubben kjøpte inn i desember 2016

Flyet har fast understell og er utstyrt med glasskockpit/EFIS for flygeinstrumenter og analoge motorinstrumenter

Men her ser dere overraskelsen, jeg har fått tillatelse til å kjøre inn på flyplassen

Så her ser vi en Renault 6 TL sammen med en Aerospool WT9 Dynamic

Når vi er på denne settingen så tar vi med en Renault 6 TL sammen med en Twin Otter DHC-6-200

Om gutta er litt nervøse nå, se er det ikke lett å se