Våre private turer med Renault

Noen ganger tar vi en egen tur, enten i den gamle bilen eller den nye. Begge er jo Renault så hvorfor ikke. Noen ganger blir det en mix av begge deler, men det problemet tar vi senere. Noen ganger tar vi ikke turen selv en gang, vi lar andre gjøre det.

Våre private turer med Renault »
Motorkonvoien 2019

Motorsykkelen med sidevogn klarer jeg ikke men bilen er en MG fra 1966

Denne var også fin og ser du modellbilene i bakvinduet? Dette er en Ford Cortina fra 1966

Det er flere staselige biler her, vi begynner fra høyre. Dodge fra 1916 og til venstre en Chevrolet fra 1920

Disse to så vi i går også og den gule til høyre er en Studebaker Champion Regal Deluxe fra 1949

Så dukker det opp en Renault, kjenner vi han? Det er en Renault 8 fra 1968

Ikke noe å si på motoren og bilen skal ha hatt samme eieren hele tiden

Vi kan ha tatt noen av disse før på turen men jeg begynner fra venstre. Volvo PV fra 1947, Ford Anglia A 230 fra 1961 og til slutt en Studebaker Commander V 8 fra 1951

Denne var rå og hadde prøveskilt på seg, Ford GT er alt jeg kan si

Her kan vi lese hvordan det skal skrives riktig, ordet kjøretøyhistorisk kan nok bli det vanskeligste

Det er jo så mange biler her at jeg må bare plukke ut noen, dette er en Volkswagen Kubelwagen fra 1942

Her blir jeg veldig usikker er den egentlig norsk?

Her hadde vi en blanding av mye morsomt, det er en Volkswagen VW fra 1969

Fra venstre en rød Studebaker fra 1961 og til høyre en Pierce-Arrow Model 125 Sedan fra 1929

Kan dette være en god gammel russebil?

NAF Veipatrulje og NAF Oslo og Omegn er også til stede i dag

Denne var også tøff, den har prøveskilt på seg

Renault kjenninger i sikte, paparazzi fotografen slår til igjen

Skal vi gjette hvor mange biler det er som kommer opp hit i dag? Bare på dette bilde ser du over hundre biler

Det er enda en time før den offisielle åpningen skal begynne, men en gruppe er inne der nå og for en spesial omvisning

Norsk Vegmuseum og Norsk Kjøretøyhistorisk Museum på samme området har nok vært en stor drøm for mange. Og nå er det virkelighet

Her inne har vi vært før, men vi skal ta en rask tur inn etterpå her også

Lysaker Gjestgiveri som faktisk stod i Lysaker i Bærum til 1970 åra ble flyttet opp hit av riksantikvaren

I hagen står det en minnestein, skal vi ta en nærmere titt på den?

Nede står det "Reist af veiingeniörer 1875".

Og oppe står det "Mindesten for C. W. Bergh, veidirektör 1851-1873".

Været begynne å lette nå, det har nesten sluttet å regne

Talerstolen, tro hvor mange som skal holde tale i dag?

Sykkelkongen er til stede også, det er jeg som kaller han det

Han har en egen hjemmeside med alle syklene og sykkelhistorien finner du også her. http://www.velosiped.no/

Hva med en damesykkel med revolvertaske under sete? Kan hende den er til noe annet da, jeg vet ikke

Her har vi også en som storkoser seg, det er kona mi

Som dere ser er det mange ting man kan se på her inne på området, vi for ta en tur senere og besøke alt, med kamera på magen

Nå tar vi en titt på detaljer i en Ford T modell fra 1910. Bilene har virkelig forandret seg gjennom årene som har gått

Bagasjerom er en koffert av 1 klasse

Og sånn ser den ut forfra, et flott eksemplar til å være over hundre år

Nå begynner det å fylles godt opp på parkeringsplassene, og telle alle bilene blir en håpløs oppgave.

Her har vi personen i det som jeg kalte russebilen, ser jo ut som en russ dette her

Kongebilen, Lincoln Continental fra 1966 hvis jeg ikke tar feil

Kongefamilien eier ikke denne nå tror jeg, ble vist gitt bort som gave eller noe sånt har jeg hørt

Her har vi sikkert hele historien men regndråpene på ruten ødelegger for lesingen

Nå er det like før det hele skal begynne og leste jeg ikke feil så var det 5000 personer på plass denne dagen

Litt underholdning for vi også før det hele skal begynne

Bygget vi skal inn i er på hele 2 000 kvadratmeter med rundt 80 kjøretøyer og 60 sykler utstilt

NRK og TV2 var også tilstede pluss en flokk med journalister med fotoapparat med seg

Hovedtaleren var bare en "vanlig ansatt i Vegvesenet" som var hans egne ord under seremonien. Men tar jeg ikke feil så er dette museumsdirektøren. Det var mange som skulle takkes for at hele dette prosjektet kom i havn

Noen fikk en spesiell takk og kom opp og sa noen ord. Det var mange som utrykte glede for at det endelig var ferdig

Neste på talerstolen var statssekretær i Samferdselsdepartementet som også skal klippe snoren på en måte han aldri har gjort før

Så er det veidirektøren i Vegvesenet som sier noen ord, her er det også mange som takkes og vi for vite litt rundt prosessen også

Så til slutt er det tidligere samferdselsminister som holder en tale og forteller oss at han har lånt ut sin samling med modellbiler til museet. Vi må titte litt på dem når vi kommer inn

Stillheten senker seg, hvor skarp kan en spade være?

La oss ta en nærmere titt før båndet kappes, jo da den ser blank og slipt ut

Og med dette er da Norsk Kjøretøyhistorisk Museum åpnet, det var fine taler og en flott åpning av museet og regnet holdt seg vekke under hele perioden

350 personer blir sluppet inn om gangen på grunn av sikkerheten, heldigvis er jeg med i første pulje.

Gamle kjente fra 80 åra, hadde selv en Ford Sierra fra 1986 som også var rød

Harley Davidson kunne sine ting i 80 åra - vakkert

Her ser vi en Imperial, må si at første inntrykket mitt er bra

Litt vanskelig å ta bilder her inne når det er så mange mennesker, men det er mange ute også som venter på å komme inn

Her ser vi enda en kongebil, tror jeg har sett den en gang før på Hønefoss hvis jeg ikke tar feil

Her kan du lese om den, den har litt av en historie

Så kommer det motorsykler på rekke og ra, vi for ta en titt

Her leser vi om den sykkelen som er nærmest

Så går vi bare nedover

Jo da, hørt masse om denne sykkelen, den var en råtass

Hadde selv en 350 fra 70 åra en gang, den var tøff den også

Vakkert dette også, det står Chost på skiltet

Ja, tenk om vi hadde fått til Think. Det er jo fine biler

Her har vi en Renault Dauphine jo

En flott vegg, spanderer et bilde til på disse her

Her han vi lese historien om Renault-en

Daf og Volkswagen side om side, så ser vi postkort på veggen

Likte alle detaljene som det oppe i taket her

Litt trangt noen ganger men jeg gjør det beste jeg kan

Inne blant bilene dukker det opp en Vespa

Gjør oppmerksom på at han som skrur er en dukke

Legg merke til sete i forhold til girstangen

Jeg sier det igjen, disse bilene kunne ha bli solgt og hvordan hadde historien vært i dag?

Er det for sent og ta opp produksjonen?

Hadde vært et fint miljøtiltak i de store byene våres

Bilen Troll har vi alle hørt om, tar du et besøk kan du lese hele historien her

Hvis du tenker deg at bilen er fra 50 åra, var de langt fremme når det gjaldt design

De fleste bilmodeller er representert her

Nå rusler vi bare rundt, du må ta en tur hit selv

Jeg vil absolutt anbefale det, her er det mye å se å lese om

Noen ganger må du bare lese skiltet for å vite hva det er

Jeg bare står og beundrer

Kanskje gamle sykler blir inn igjen?

Noen har man sett før, andre ikke

Mange som nikker gjenkjennende på hodet nå tenker jeg

Åh! Sånn hadde jeg i mine guttedager

Tenk å klare å sykle på noe sånt noe, da må du ha trening

Sykkel i Norge - Les selv

Guttekroken, men hvilken krok er ikke det

Barnesete, her gikk sikkerheten først, ungen skulle ikke plasseres bare på sete nei

Var det ikke noe med hoppetau i hanskerommet om vinteren når det gjaldt disse bilene?

Men vi skal ikke si noe stygt om bobla, det var en morsom og populær bil

BMW kunne også sykler i 40 åra, sidevogn til og med

Det er flere norske biler her en hva jeg visste om, som denne her som ble montert i Norge

Gassgeneratorer i biler er også et tema her

Som skrevet før, denne turen hit bør du ta

Den ene bilen etter den andre sykkelen er mer spennende en den forrige du så på og slik fortsetter det

Sightseeingbussen som gikk i Oslo i 30 åra

Traktoren på Bekkelaget og enda en Harley Davidson

Det var korte telefonnummer på den tiden

Du går ikke denne runden på en to tre

En av de første drosjene med KNA vognmerke på panseret

Se på alle detaljene der nede da, når kunne du se på veien?

Hva med "Giganten" på seks hjul?

Flere norsklagde biler

Måtte bare se på giganten en gang til

Da har vi gått rundt og det er masse jeg ikke har tatt bilder av, men nå skal vi se på modellbil samlingen til vår tidligere samferdselsminister

Dette er ingen modellbil så jeg regner med at den ikke inngår i samlingen hans

9 eller 10 store skap med modellbiler ser vi her

Jeg har telt dem og da må vi regne ut sånn ca. hvor mange biler det er i hvert skap. Jeg vil anslå rundt 100 biler i hvert skap

La oss gå litt nærmere og ta en titt på noen av dem

Ingen tvil om at han er en samler, det er flotte biler vi ser på her

Trodde det var en Renault med en gang, ikke si det til noen

Fakta: 900 biler har han lånt ut til Norsk Kjøretøyhistorisk Museum, det står det respekt av. Og det ryktes at han har enda flere biler men det skal vi ikke si til noen, da vet vi alle hvem - noen er? :-)

Kunne brukt en hel dag her med bare å ta bilder av modellbilene, kanskje jeg skal spørre om det en gang?

Da er vi ute igjen men senior sier vi ikke er ferdig riktig enda. Se forresten på alle de menneskene i bakgrunnen som venter på og komme inn

Husker dere Dekkmann bilen med prøveskiltene, der kjører han

Denne kjenner jeg også igjen fra i går, han var så snill og stoppet et par sekunder slik at jeg kunne få tatt et bilde. Da er det bare å få med seg Oslo Motor Show i Lillestrøm 25-27 oktober

Nå har vi ruslet inn på Vegmuseum`et og den lyn og torden varsleren er vel noe vi alle kunne trenge. Den til venstre er fra Gundersen og Løken og de driver med blant annet med kikkerter

Morsomt, dette treet ble hogd i 1965, har overlevd Svartedauden i 1349

Å lese en tømmerstokk kan brukes til mangt

Har en gammel skrivemaskin jeg også men den er elektrisk med rettetast

Denne telefonen husker jeg, slo 6 nummer - 44 16 osv.

Det er mange vegger her inne og i slike glassrom kan du lese mye spennende, har sladda litt med vilje da du må reise ditt selv

Har du god tid kan du se på noen av de gamle filmene som blir vist her også

Og er du ordentlig nysgjerrig, kikker du inn i et av de små hullene som er overalt på veggene. Puttet kamera foran et slik hull og etterpå fikk jeg se en traktor!

Vi gikk også inn i et lite rom og plutselig var vi i en brakke. Nr. 91 Stomperud lå på bordet, tror det var Julen 1950 den var ifra. Tenk å ta seg tid til å lese den da!

Jeg snur meg og slik lå man altså, ligner faktisk litt på hytta i Sandefjord, men han driver og pusser og bygger nytt nå

Jeg må bare si at detaljene er utrolig fine her inne, hva med et smørekort eller noe som jeg likte godt, et typisk bilde (Würth) på verksteder i gamle dager

Noen som husker når du var med far på vareopptelling og telte i slike skuffer?

Men er dette gammelt da, ligner jo på kjelleren min hjemme!

Vi har en etasje til, men husk at det er masse jeg ikke tok bilde av i 1 etasje

Første som møter meg er en MC jakke fra 1972

Du finner biler her nede også

Og her kan du lese masse historie på veggene

Kreative og morsomme har de vært mange plasser også

Du klarer bare ikke ta bilde av hele dette, du må se det selv med dine egne øyne

Nå blir spørsmålet siden dette bare er et bilde, er noen av disse levende?

Siste bilde her inne på Vegmuseet, ja nå kan du lure nå. Tror du må dra hitt selv

Ute igjen og senior sier at vi tar en annen vei til bilen

Nå ble jeg lurt igjen men vi begynner fra venstre. Noen som husker Herbie, hun hadde også nummer 53 men var hvit. Dette er en Volkswagen VW 1300 fra 1969, men Herbie var fra 1963. Neste er en Chevrolet Camaro RS fra 1967 og siste Chevrolet Camaro fra 1967

Se på været nå, er det fint her på Hunderfossen, jeg kunne fortsatt og dokumentere men det blir for mye på et oversiktsbilde

Blir litt av det samme her, og jeg har sikkert tatt noen av dem før

Tar den fremste, men så blir resten oversiktsbilde. Det er en Mazda MX-5 fra 2016, altså ikke en veteran men fin var den. Leser du det med liten tekst, noe vi aldri gjør, vil du se at det står "Vi leker fortsatt med biler"

Masse biler og hvis du løfter blikket ditt litt ser du at vi har litt blå himmel

Siste bilde til fots fra området, det har vært en fantastisk dag med masse opplevelser

Vel, det var det nest siste bilde nå går vi nedover veien og møter denne leievognen fra Transportsentralen. Det er en Volvo L fra 1962 - den går som kjempebamsen

Tror du det var godt å sette seg ned nå og bare ha kamera på magen og ikke gå lenger?

Jeg har en tur hit til gode, har absolutt ikke fått med meg alt

Har jo ikke vært på den andre siden av veien i det hele tatt

Farvel Norsk Kjøretøyhistorisk Museum og alt det som fulgte med, det har vært en fantastisk utrolig dag med masse opplevelser

Nå er vi på andre siden igjen og er bare litt nysgjerrig, en hall og en gravemaskin med navnet Brøyt

Og det er mer der bak som jeg ikke ser her fra veien

Som dere skjønner så er vi på tilbaketuren, og her er sauen vi ikke fikk på oppover turen

Ok, hvem bor der i det huset som kan ha så mange biler i hagen? Gjemmer på bilde så sjekker vi i en senere anledning

Skal det være fest der oppe i kveld igjen? Nå skjønner jeg, det er Pinsen og man har fri mandag også

Litt vemodig så drar vi og må avslutte med noen fine minnebilder

Norsk Kjøretøyhistorisk Museum ved Hunderfossen, det skal jeg nok klare

Men vi er ikke hjemme enda, jobben kaller. Håper ingen blir sure på meg på at jeg tar bilder av bilene. Dette er en Citroen D Spesial fra 1971

Som dere ser kommer det mange biler, dette er en Ford Mustang fra 1965

Er kanskje ikke veteran enda men tøff var den. Det er en Porsche 996 Carrera 4 fra 2002

Det er fremdeles litt fint vær, men det kommer allikevel en Oldsmobile Toronado fra 1973

Det var da fælt så mange gamle biler vi møtte da, dette er en Mercedes-Benz 230 TE fra 1983

Kanskje jeg bare skal lukke øynene og late som ingenting? Ikke denne gutten nei, her kommer en tysk veteranbil og så langt har ikke jeg kommet, at jeg kan dokumentere den

Selvfølgelig blir vi forbi kjørt også, vi sitter tross alt bare i en Renault. Den som kjørte forbi oss var en Chevrolet Chevelle Malibu SS fra 1972, så senior skal ha seg unnskyldt

Men når vi skal spise middag på Biri E6 kroa blir det rene vårmønstringa jo. NAF Vegpatrulje passer på oss og det er betryggende da vi er NAF medlemmer

Har jeg tatt denne før, tror ikke det. Da mener jeg selvfølgelig den til høyre. Ford Taunus 12 M Super C fra 1962, den er jeg ganske sikker på at vi ikke har fra før

Har han flyttet på seg eller er det samme bilen? Uansett så er han nærmere og kan yte hjelp hvis vi trenger

Kremt, nå skjønner jeg ingen ting. Har vi spist eller skal vi spise?

Nå skjønner jeg ingen ting, kan sverge på at jeg har tatt bilde av denne før. Flytter bilene på seg?

Er helt sikker men så blir jeg usikker. Men fin er du

He he, hvem er finest her? Renault Fuego eller en Chevrolet Bel Air Sport Coupe fra 1956. Nå skal jeg være patriot, de er like fine på sin måte - begge to

Denne Volvoen fra 1965 har jo vært med oss siden i går, når vi deltok i Totenløpet

Kommer flere, to sjåfører med to gode biler. Fra venstre, Ford A fra 1931 og den til høyre Triumph TR5 PI fra 1968

Har sikkert tatt den før men tar dem om igjen. Nærmeste en Ford Town Sedan fra 1930 og den bak en Ford fra 1929

Her har vi litt historie på den nærmeste