Gå til innhold

Renaultportalen

Om Renault og turer, fugler og dyr

  • Om oss
  • Turene våres
  • Renault gammel bil
  • Renault ny bil
  • Modell biler og tog
  • Morten sin fly side
  • Fugler og dyr

Turer med Renaultklubben

 

Her kan du se på litt av det vi opplever når vi for eksempel er med på turer i forbindelse med Renaultklubben.  Vi har også noen private turer, de kan du se med og trykke på bilde over. Når man reiser på tur er det også viktig at man har skaffet seg en del effekter så man blir synlig i terrenget. Effektene kan du se når du trykker på bilde over.

  • Turer med Renaultklubben »
  • Sverige Skandinavisk treff 2025
Ankomst Romme Alpin klokken halv fire på fredag ettermiddag, er ikke så dårlig. Men det er synd at det regner og blåser litt
Vi var her i 2015 og i 2019 med strålende vær, men jeg tenker at det blir et fint treff allikevel
Her ser vi tre biler allerede, dem er nok rallybiler som vi for se på grusbanen i morgen. Det er en Renault 8 Gordini, en Renault 8 Major, og en Alpine Renault A110
Du snakker om velkomst, her tar dem av seg hatten og bukker pent. Jeg ser en kjent bil bak der også, det er en Renault Megane, så da kom dem før meg
Det er mange som har kommet før meg, da kan jeg telle 16 biler totalt allerede
Dette har jeg alltid drømt om, og nå gjør jeg det. Men jeg skal bare lesse av, så flytter jeg meg
Her står det sannelig en finsk veteran, det er en Renault 11 GTS fra rundt 1980 åra. Den har jeg sett før her i 2019 og på Norsjø i 2022
Da er det to finske veteraner som har funnet veien hit, dette er en Renault 4. Ser vi på grillen så tror jeg den er fra 1970 åra
Denne er svensk, det er en Renault 16 fra 1969, legg merke til sidespeilene, dette er første generasjon
Neste er finsk, veteranen er en Renault 4 som er en litt nyere modell enn den vi så på i sted. Her har vi plastikk grill, så den er nok fra 1980 åra
Neste må være svensk, vi ser på en Renault 8 Major fra 1970 tallet
Neste er svensk, det er en Alpine Renault A110 fra 1969, tror jeg. Produksjonen var i perioden 1961–77 og laget av franske Société des Automobiles Alpine
Neste er også svensk, det er en Renault 21 Turbo fra 1992. Bare veteraner så langt
Her kommer det en svensk Renault 17 TS fra 1973, den kan lett forveksles med en Renault 15, men har 4 frontlykter
Den så jeg her i 2019, da var jeg ikke helt sikker på modellen
Neste er finsk og er en Renault Arkana, dette er en nybil fra rundt år 2020. Legg merke til logoen, det er ikke den helt nye
Neste er svensk, det er en Renault Caravelle fra 1968. I dette været må kalesjen være i stand
Neste er også svensk, det er en Renault Fregate fra 1958. Jeg lurer på om dette blir den eldste bilen her på treffet
Og her står det en svensk Renault 4 fra 1972, da kan dere sammenligne grillen med den finske fra 1970 åra
Uten hjelp fra han norske her hadde jeg kommet en time senere, men han stoppet meg. Det er en Renault Alpine V6 Turbo fra 1985
Dette er da min norske bil som han stoppet, han tok meg lett igjen. Dette er en Renault 6 TL fra 1975
Så har vi en trønder, det vil si at han er norsk han også. Og dette er en Renault Megane Cabriolet fra 1998. Ikke veteran riktig enda, men den har kjørt over 60 mil for å komme hit
Men nå må vi gå inn litt, det regner sånn. Her har vi trønderen forresten, litt av en kar
Her sitter noen i Renaultklubben, det smaker med en kald øl etter all kjøringen
Vi må hilse på dem andre også, dette er den finske Renault-gjengen
Jeg holder meg under tak nå, her kommer den ene svenske bilen Renault 4 Plein Air fra 1967. Han har kjørt uten tak hele veien - utrolig
Den andre bilen er elektrisk, du kjenner den kanskje igjen. Det er nyheten Renault 5 E-Tech Electric, den er 100% elektrisk med hele 150 hk
Renault 4 Plein Air er ikke noe du ser hver dag, det fins vel ingen oversikt på hvor mange Renault 4 R1123 som ble konvertert til Plein Air
Så her ser du den, enkel og grei
Her kommer det en nordmann med en amerikansk Renault, den heter Renault 5 Le Car og er fra 1982. Da er vi fem norske biler her nå
Her står det også to finske biler, det er den nye Renault Captur fra 2024. Nå er vi på hybridbil, hvis jeg har rett. Da har vi telt seks finske biler hittil
Club Renault Sverige ble opprettet i 1984, det er to år før vår klubb ble opprettet. Så vi har lang fartstid, begge klubbene
Denne har vi sett på før og jeg nekter og gå ut i regnet, men denne bilen har en lapp i frontruta som jeg vil lese
Lenger kan jeg ikke strekke meg, jeg håper du kan lese det. Har et par stikkord, Renault 17 TS Cabriocoach og en spesialdesignet tilhenger i samme farge
Men jeg gir meg ikke selv om det regner sidelengs, her står det en svensk Renault 5 TS fra 1984
Og her står det en svensk Renault 4CV fra 1960, da er Renault Fregate fremdeles den eldste
Så har vi blomsterbilen, den er norsk. Det er en Renault 4 GTL fra 1982, du ser plasstikkgrillen?
Men denne vekker minner, det er en svensk Renault 4 L fra 1967. Når jeg sjekker så har han fått ny campingvogn. Både bilen og campingvogna har navnet Lilla Blå, men nå er jeg fargeblind
Denne bilen har vi tatt bilde av før, men den fortjener et bedre bilde. Og så gleder jeg meg til å se soltaket oppe, hvis det blir pent vær da
Denne norske Renault F4 Fourgonnette fra 1988 har vi ikke tatt bilde av før, men vi teller ikke riktig enda
Neste er finsk, det er en Renault Laguna sport fra rundt 2002. Nå er jeg veldig usikker
Ble litt bom, men nå begynner kamera og fuske. Men her ser vi en rød, gul og grønn sammen. Vi gjør ikke mer ut av det
Det jeg ville, var og få til et samlebilde av kassereren og webmaster
Men da må vi ta med denne også, det er en svensk Renault Alpine A310 fra 1981. Den må bare stå ved siden av vår norske Renault Alpine V6 Turbo fra 1985, som også er rød
Jeg skulle gjerne ha gått opp ditt, dette er rallybilene vi kommer til å se i morgen
Renault 12 med navnet J. Nilsson skal jeg ta en nærmere titt på i morgen. Det er helt sikkert
Jeg kunne ha dokumentert alle rallybilene nå, men jeg venter til i morgen
Så kommer det en svensk Renault 4CV fra 1961 med betegnelsen Renault 4XV, det er mulig at noen prøver og lure meg nå. Men jeg skal følge med
Og her så kommer det en svensk Renault Dauphine Gordini fra 1962, ta en titt på felgene her
Jeg vet at den har motoren bak, men den er ikke på 46 HK. Så jeg tror vi ser den på rally i morgen
Det er fremdeles fredagskveld, og jeg ville bare sjekke felgene litt. Jeg har hørt at det kan sitte en Alpine motor i denne her
Nå mimrer jeg igjen, den hang på veggen for 10 år siden, men da hadde den ikke nr. 87 på siden
Norsk bil, en Renault Megane fra 2013. Mulig at jeg har registrert den før
Jeg ser åtte rallybiler der oppe, så kan jeg ikke gå ut. Dette er sørgelig
Men nå har jeg ordnet meg en Renault paraply, dette må jeg se på. Banneret skal opp
Det går to minutter og dem slåss med vinden, jeg sørger for å ta bilde når banneret viser seg fra sitt beste
Det går to minutter til, og jeg merker at kamera blir vått selv om jeg har paraply
Etter tre minutter så tror jeg at jeg vet hvor dette ender, det blåser og regner
Jeg vurdere å gå inn, men dette er spennende
Nå kan jeg gå inn, jeg er klissvåt. Men dette ser bra ut
Når jeg var her i 2015 så var det bare to biler her nede, dette må jeg undersøkes nærmere
Jeg måtte bare ut å sjekke. Jo da, dem har klart det
Har denne Renault Dauphine Gordini nr. 87 en historie? Jeg lurer på om dem sikter til min fantasi verden i 1/87 skala
På fredagskvelden så inntar vi middagen i Lodgerestauranten
Der har vi en buffé hvor vi kan gå og forsyne oss
Om vi koser oss her inne er det ingen tvil om
Så var det den forbaska stolpen da...
Den har nok en historie som jeg ikke får tak i riktig enda, men vi har en som heter Jean Ragnotti. Da er vi på Monte Carlo Rally
Romme Alpin startet i 1985 og på julekvelden i 1987 var skogsfeltet blitt en alpinbakke
De to her kjenner jeg, nå må jeg bare finne bilen
Her fant jeg den, den er norsk og er en Renault 18 TS fra 1980
Men her kommer det også to norske, dem kommer med en Renault Laguna III Grandtour fra 2009 og på tilhengeren har dem en Renault Clio 16V fra 1990 åra
Dette er vel første gangen at det kommer en rallybil fra Norge som skal delta i Romme Alpin Rally
Ja da mor, vi skal ta en nærmere titt senere
Romme Alpin Rally, dette har dem ikke gjort før
Uten denne gjengen her så hadde jeg ikke vært med i klubben, det er helt sikkert
Jeg må bare ta en nærmere titt, Renault Clio 16V Rally, er vi på 196 hestekrefter nå?
Den ser jo veldig vanlig ut, men det er noe med panseret
Vel, panseret er boltet fast, og det er en kraftig motor der inne, det ser jeg
Bakdøra er også boltet fast, jeg lurer på hvordan den går på tomgang
Noen har med seg hundene, men mine dyrebilder kommer ikke her
Jeg teller 9 rallybiler nå, men holder meg under tak
Det har ankommet en finsk bil til, jeg tror jeg kjenner den igjen
Det er en Renault 5 E-Tech electric fra 2025, da har vi to av dem her i dag. Jeg håper på et bilde av dem to sammen
Her inne er alt som vanlig, Magnus vil ikke selge noe riktig enda
Vi koser oss, det er så fint her inne
Men som klubbens fotograf så må jeg stå ute og vente, her kommer det en trønder som har kjørt over 60 mil
Jeg venter på det riktige øyeblikket før jeg sier at dette er en Renault 10 Turbo fra 1968
Han liker og kalle seg Turbo, jeg kan ikke forklare det her og nå
Så venter jeg på det riktige øyeblikket når Renaultklubbens andre klubb-bil kommer (den første kommer ikke)
Det er en Renault Goelette fra 1964 som blir kalt Trønder Goeletten. Den har også kjørt over 60 mil for å komme hit
Jeg kjenner sjåføren, en imponerende kar. Her fikk vi med hesten
Her også kjenner jeg sjåføren og vi fikk med hesten
Her kommer det en finsk Renault Alpine A110 av den moderne typen. Jeg tror vi er på 2017 et sted nå
Så kommer det en norsk som er så fin at den ikke vil kjøre selv. Det er en Renault 4CV Luxe fra 1961
Så kommer det en norsk Renault 4CV fra 1955, nå begynner vi og bli mange. Men du var da veldig gammel, kanskje den eldste på treffet?
Men så kommer ambulansen fra Dalarna med sin Chevrolet fra 2021, den har 451 HK, så her snakker vi. Nå håper jeg ikke noe er galt
Jeg ser en norsk til, det er en Renault 4 fra 1968
Vi må ha et bilde fra den andre siden også
Romme Alpin fokuserer på lokal mat, jeg lurer litt på om ølet er lokalt. Oppigårds bryggeri har et fabelaktig øl, dem skriver så her. Dem gör et fantastiska hantverksöl
Vi er fremdeles på fredagskvelden og leser intro arket. Scandinavian Renault Meeting startet i 1991. Det er 34 år siden det
Så da er vi her, Club Renault Sverige ble opprettet i 1984 og Club Renault Norvège ble opprettet i 1986 og Scandinavian Renault Meeting startet i 1991
Da må vi nok til Danmark og møte en som heter Tommy Lind, og det første treffet var i Åland i Finland i 1991
Club Renault de Finlande ble også opprettet i 1984, og Danmarks eldste klubb - Club Renault Danois, ble også opprettet i 1984
Nå er det like før jeg skal legge meg, men det har kommet en norsk bil til
Det er den helt til venstre, det er en Renault Sport Spider fra 1997. Da er vi 17 norske biler her i kveld, men jeg savner en til
Klokken er over 23.00 og dem holder stand, nå venter dem bare på at fotografen skal legge seg
En klok fotograf skjønner når han skal gi seg på fredagskvelden,  klokken er 23.05, så da sier jeg god natt til gjengen
Lørdagsmorgen, klokken er 08.42. Nå er det frokost og det er selvfølgelig en frokostbuffe. Her er det bare å plukke ut det du liker best, egg, eggerøre, bacon og alt av lokal mat
Du kan spise frokosten din fra klokken 07.30 til 09.00, men det betyr ikke at du blir kastet ut klokken 09.30
Jeg har jo selvfølgelig sjekket været, det skal regne på morgenen og opphold på dagen. Men så skal det regne igjen på kvelden
Hold dere innadørs, hvis ikke noen av dere skal på Systembolaget da. Hvorfor heter det Systembolaget? Vi kaller det Vinmonopolet. Systembolaget ble stiftet i 1955 for å forsøkte å begrense alkoholinntaket i landet, men Vinmonopolet ble stiftet 1922. Var det for å begrense alkoholinntaket i landet?
Men det der blåser Trønderne i, dem har sine egne greier
Men Renault 5 Le Car fra 1982 må på Systembolaget, han har vel den handlelappen da
Renault Twingo Cinetic fra 2001 tenker og dra...
Men han ombestemmer seg
Men vi som er for unge til Systembolaget, koser oss her inne
Her finner du aktiviteter for unge og gamle, heldigvis så har jeg en privat tur også
Renault Caravelle fra 1968 er på vei til parkeringen, jeg er litt spent på hvor mange biler vi blir til sammen
Renault 8 Major fra 1965 skal også parkere på plassen
Renault Fregate fra 1958 er ikke lenger den eldste bilen her, vi har en Renault 4CV fra 1955 her
Klokken er 10.05 og kamera har tørket i natt, jeg teller 19 biler der oppe
Før eller siden så må jeg gå ut, jeg kan ikke telle herfra. Det er mange flere biler der oppe
Fra høyre, Renault 16 fra 1969 skal ikke være med på rally. Neste er en Renault 8 Gordini fra 1967, den kan vi se på rally. Neste er en Renault 8 Gordini fra 1968, den kan vi også se på rally
Den til høyre er en Renault 8 Gordini fra 1965, blir nok rally. Neste er en Renault 8 Gordini fra 1968, blir nok rally dette også. Neste blå er en Renault 8 Gordini fra 1965, blir nok rally dette også. Majoren til venstre er jeg litt usikker på
Noen her jeg ikke har sett før? Jo, den til venstre som er en Renault Floride S fra 1962. Mulig at vi ser den på rally
Noen her jeg ikke har registrert før? Ja, den røde Renault Caravelle fra 1968. Da er det to av dem her i dag
Hvis en Renault 10 fra 1968 ikke er Turbo, hva er den da? Jeg mener at jeg har et bilde av den bakfra
Noen har jeg sett før, men vi begynner fra venstre. Renault 30 TS fra 1977, neste er Renault 12 TL fra 1973, den grønne er en Renault 12 TL fra 1974. Så til slutt har vi en Renault 5 TS fra 1984
Men nå har været blitt så bra at her husker jeg at jeg filmet rekka også. Første gangen jeg så denne Renault 4 var på Brandbulåven september 2022, det var ikke så mange blomster på den da. Renault 18 så jeg første gangen i 2023, kan det stemme da?
Renault 6 er min, jeg har et bilde fra 1976. Men så står jeg parkert ved siden av en Renault 5 Le Car. Jeg har bilde av den fra før, men ikke dokumentert den
Så ser vi på en svensk Renault 4 fra 1969 og en norsk Renault 4 fra 1968. Kan den ene være Gordini?
Her ser vi to finske Renault 4, den til venstre er fra 1970 åra, og den til høyre er fra 1980 åra. Her kan vi sammenligne grillene også
Så er vi litt på runde former, en Renault Fregate fra 1958, en Renault Dauphine Gordini fra 1962, og en Renault Dauphine med soltak fra 1960. Renault Dauphine med soltak, er det originalt?
Ser vi på disse to så har vi en svensk Renault Dauphine fra 1965 og en svensk Renault 4CV fra 1960. Renault 4CV ble produsert fra 1946 til 1961, mens Renault Dauphine ble produsert mellom 1956 til 1967. Så dem overlappet hverandre litt
Her ser vi tre Renault 4CV ved siden av hverandre, den til høyre er fra 1950 mens de to andre er fra 1960-61. Du ser tydelig forskjell
Vi teller ikke riktig enda, men foreløpig så tror jeg de to nærmeste Renault 4CV er eldst på treffet, den til venstre 1955 modell og den til høyre en 1950 modell
Begge er en Alpine Renault A110 fra 1969, men det er dobbelt så mange hestekrefter i den ene - gjett hvilken
Rekkene er er imponerende, men vi kan ikke begynne å telle riktig enda
Vi er på Romme Alpin og her står det tre forskjellige generasjoner med 5 forskjellige Alpine. Slå den
Fra venstre, Renault 21 fra 1992, så en Renault 11 GTS fra 1980 åra, så en Renault Twingo fra 2001, hvor vi ender på en Renault 5 E-Tech fra 2025
Hva er likheten mellom en Renault Laguna II fra rundt 2005 og en Renault Megane Cabriolet fra 1999? Kan begge tilhøre generasjon II?
Så da har vi to Renault Megane Cabriolet her i dag, dem står bare ikke ved siden av hverandre. Men så har vi en Renault Espace fra 2015 ved siden av, den eneste til nå
Vi har vel ikke telt alle i denne rekken, Men den hvite Renault 12 nærmest må være en Gordini, men så må jeg på den andre siden
Her står det en Renault 30 TS fra 1977 nærmest, så har vi to Renault 12 TL fra 1973 og 1974
Jo da, da har vi telt denne rekken, den røde Renault 5 har vi telt før, så da er det to Renault 5 her, en fransk og en amerikansk :-)
Er det på tide med en opptelling? På dette platået står det ihvertfall 19 biler nå
En rask telling her nede nå så kommer jeg til 31 biler, men ta det med en klype salt
Det endrer seg hele tiden, nå er det 21 biler her oppe, det betyr at det er for tidlig å telle enda
Ble litt nysgjerrig på den hvite 12 ern, ikke sidespeil, ikke dørhåndtak, ikke bakfanger blant annet. Er det en rallybil eller raggarbil?
Den til høyre har vi ikke telt, det er en Renault Megane GT-Line fra 2014. Da fikk vi to Megane ved siden av hverandre
Her har vi kontroll tror jeg, vi går videre
Mellom Renault 11 og Renault 21 har vi 9 ledige tall, men du finner ikke alle med en Renault - hvilket nummer?
Da fikk vi endelig to Renault 5 E-Tech electric i ett bilde, en svensk og en finsk. Så nå venter vi bare på at Renault Twingo til høyre skal bli elektrisk også
Opptelling her nå på platået blir 22 biler, men klokken er ikke 12 enda
Opptellingen her blir 32, da har vi til sammen 54 biler. Men vi er flere
Men her kommer det en til, må være den største Renault-en på treffet - Trønder Goeletten bør telles som to biler
Renault Goelette fra 1964 kan tilby assistanse hvis det blir problemer på rallybanen senere
Her går dem igjennom alle detaljene i tilfelle...
Apropos rally, her kommer det en Renault Clio 16V fra 1992. Da har vi to slike biler som skal kjøre rally, en norsk og en svensk
Det står K. Eriksson på bilen, mulig at vi kan finne ut noe senere. Nå må vi telle biler
Renault 4CV Luxe fra 1961 kjørte selv opp på hengeren når dem dro i går, men to dager med regn så er det nok - sa bilen
Men her har vi da fem Renault 4CV parkert ved siden av hverandre, jeg tror ikke jeg har et sånt bilde fra før
Og to rallybiler av typen Renault Clio 16V fra rundt 1990 åra parkert ved siden av hverandre er heller ikke hverdagskost. Spesielt når en kommer fra Norge
Så kommer det en norsk Renault Sport Spider fra 1997 med kalesjen oppe, jeg har sett hvor lang tid det tar og demontere den - det var på Dombås det
Jeg kjenner sjåføren, så jeg vet hvor han vil parkere. Merk mine ord
To trøndere i samme bilde er ingen sjeldenhet, men i Sverige...
Så hvis vi plusser på dem vi har sett nå, og plusser dem til de vi har sett til nå - da kommer jeg til 58 biler. Men klokken er bare litt over 12, så det vil komme flere biler
Jeg manner meg opp og stiller meg foran dem, her oser det hestekrefter. Jeg vil anslå mellom 150 til 200 hestekrefter. Så i alfabetisk rekkefølge så tror jeg vi kommer til å se mer av Eriksson og Kjetil og Roger
Husker dere av jeg sa at jeg visste hvor Spideren ville parkere? Her ser dere det...
Her er alt på stell, men det regner litt enda. Men vi har blitt lovet oppholdsvær etter lunsj
Historisk bilde som vil bli husket, dette er en fin planlagt parkering av arrangørene
Historisk bilde, to Renault Caravelle og en Renault Floride, sammen med en Renault 10 med tre trøndere, som ikke bryr seg om vær
Men vent litt, her kommer det en Renault Espace fra 2016. Da har vi to av dem her nå
Og her kommer trekløveret, to er Renault Caravelle og en er Renault Floride - og ingen har kjøleribber på siden har jeg sjekket
Jeg vet ikke om det er historisk at det står 8 Renault 8 ved siden av hverandre i Sverige. Jeg har har bilde av noen av dem fra før
Men nå er det lunsj, og her ser jeg en Renault 4 fra 1972 som heller ikke ville starte
Lunsj i Sverige er ikke bare brødskiver med brunost på, her er det også varm mat så det holder
Nå er ikke jeg så vant til varme lunsjer så jeg måtte ut og lufte meg litt
Men her ser alt greit ut, jeg kan ikke se noen flere nye biler

1 2 3 ►

Søkefelt

Liste over sider

  • Om oss
    • Club Renault Norvège sponsorside
    • Pub Goelette
    • Trønder-Goeletten
    • Hva vi driver med
      • Andre nyheter
  • Turene våres
    • Turer med Renaultklubben
      • Våre private turer med Renault
      • Våres effekter
  • Renault gammel bil
    • Renault 6 veteranbil
      • Renault 6 TL mer informasjon
        • Spesielt interesserte
          • Renault 6 service turer
          • Besøk hos Autobjørn
          • Renault prosjekter
          • Brosjyrer og manualer Renault 6
            • Gamle blader fra Norge
              • Danske-Svenske-Finske blader
  • Renault ny bil
    • Renault Clio Sport Energy TCe 90 Dynamique
      • Clio råd og tips
      • Renault Clio service turer
      • Renault R-Link
  • Modell biler og tog
    • Fantasi verden
      • Fantasi verden tillegg
      • Råd & tips
  • Morten sin fly side
    • Småfly galleri
    • Helikopter galleri
    • Store fly galleri
    • Luftballonger galleri
  • Fugler og dyr
    • Knut kjøper biler
      • Knut og Morten – fugler, dyr og insekter
        • Stikkordet er viltkamera
          • Bekker og elver som Knut og Morten dokumenterer
            • Og her bare dokumenterer vi andre turer
              • Bygninger i Oslo
        • Historien om Skjærene
          • Er du nysgjerrig på Østensjøvannet?
            • Er du nysgjerrig på Botanisk hage?
        • Tina-mors Delfiner
          • Tina-mors Ugler
Drevet av WordPress