Våre private turer med Renault

Velkommen til del 2, her skal vi følge et slepefly og et seilfly opp i luften. Jeg aner ikke hva jeg skal få se, så jeg er spent

Vi skal følge dem og ta en nærmere titt på dem

Jeg må innrømme at jeg har tatt bilde av dette seilflyet før, når et seilfly heter LN-GUD så husker du det

LN-GUD er en Allstar SZD-59-1 Acro fra 2014, og jeg antar at det er Vidar som flyr

Her ser vi Sandefjord seilflyklubb med sin LN-YVP som er en AeroSpool WT-9 Dynamic fra 2010

Sandefjord Seilflyklubb/Notodden Seilflysenter holder til på Notodden Flyplass, jeg tror min pappa fløy her

Jeg husker pappa fortalte meg en gang at det er et hull under seilflyet hvor du kan tisse, hvis turen blir for lang

Da snakker vi om at Notodden har ypperlige forhold når det gjelder oppdrift, passer fint for seilfly

Jeg gjetter at dem skal opp til 1200 meters høyde, men det kan være litt høyere

Men jeg ser at jeg har et problem, et seilfly skal du se på avstand

Ikke slipp han riktig enda, jeg må ha litt tid

Jeg løper ut, så kan jeg kombinere to ting. Flyplassen tolererer ikke røyk

Jeg står klar, nå kan du komme...

Og han kommer, litt vinglete i begynnelsen

Men kjenner jeg han rett, så retter han seg opp

Han nesten ligger og flyr, jeg kunne ha zoomet han inn

Er litt norrønt her, Vidar er nest etter Tor den sterkeste av alle æsene, og er kalt den tause gud, fordi han snakker lite...

Vidar sin LN-GUD har blitt en populær gjest ved Telemark Airshow, helt siden 2018 fant jeg ut

Jeg husker at jeg var på Starmoen en gang og spurte hvor lenge et seilfly kunne holde seg oppe

Kanskje et par timer, alt avhenger av oppdriften

Men Vidar har ikke tenkt å være der oppe i to timer, programmet videre har nok ikke tid til det

Så Vidar tar den raskeste veien ned

Han koser seg, han er en gud...

Et seilfly har ikke motor, ikke sant? Men jeg så et seilfly med hjelpemotor på Starmoen en gang

Hvor ble han av?

Der er han, nå må vi bare følge han

Jeg er glad jeg trakk meg litt unna

Vi må jo ha med oss røyken, og jeg som måtte ut å røyke...

Dette var en flott oppvisning, men jeg får ikke se han lande - hvis han lander da og ikke flyr videre...

Nå er det Biltema Airshow sin tur, her med sin Cavalier F-51D Mustang II fra 1944

Den andre de har er en Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI fra 1945

Jeg har noen bilder av disse to her fra tidligere, Flydagen på Kjeller og noen ganger over Høyenhall

Skal bli morsomt å se dem i luften, det er utrolig hva dem kan finne på

Men først så må vi vente på bensinbilen som skal bort til Pegasus Helicopter som skal få mer bensin

Men her dukker det opp en gammel kjenning, det er jo en Sea King som kommer

Det er Luftforsvaret redningstjeneste som kommer med sin Sea King nr. 074 som er en Westland Mk43B Sea King fra 1972

Tenk at denne har vært over 50 år i tjeneste, helt fantastisk

Men her sparer dem ikke på kruttet, to personer skal fires ned allerede

Så dette er en dagligdags greie som dem gjør hele tiden, de skal gjøre en redningsaksjon, men du kan da holde deg fast med begge hendene?

Sånn ja, det ser bedre ut. Nå blir legen heist ned til pasienten som ligger på bakken

Jeg kan ikke se pasienten fra her hvor jeg står, men legen kom seg trygt ned

Men her har jeg gått glipp av noe, her er det to som heises opp igjen, men jeg syns at hjelmene er gule nå

Du skal ikke ha høydeskrekk når du henger der, det er helt sikkert

Dette må være den skumleste biten, det må da blåse fælt der oppe

Da er dem nesten oppe, det er to der inne som tar imot

Puh, da er dem endelig oppe. Var litt spennende dette her

Lengden på helikopteret er 22 meter og veier over 6 tonn, så dette er ingen lettvekter

Så snart skal du tilbringe pensjonist tilværelsen din på Bardufoss som undervisningsformål

Men du skal ikke dra riktig enda, du har vel noen flere du skal hente?

Jeg tror det var 9 oktober 2020 jeg tok mitt første bilde av deg

Men nå snur dem, må gjøre meg klar

Nå må jeg nemlig filme og det var jeg glad for at jeg gjorde

Dem flyr sidelengs og bukker til publikum, det ble veldig fint

Men nå må vi følge med igjen, nå skal dem hente opp flere

Nå holder han seg med bare en hånd igjen, er det pasienten som blir hentet nå?

Nå holder han seg ikke fast i det hele tatt, nå prater han med pasienten

Vinker gjør han også, har dere sett på maken

Ja da, vi ser at du vinker. Konsentrer deg om pasienten nå

Dette kan da ikke være lett, pasient med båre må da veie minst 100 kg

Nå vinker du ikke...

Mamma mia, se på dette da

Disse folka vet hva dem gjør

Hva skjer nå? Er det enda flere som skal hentes?

Ja, ikke sant. Det holdt ikke bare med å vinke, du må henge på hodet også

Henge på hodet og vinke, nå må du gi deg

Det er ikke ofte jeg zoomer meg inn på Forsvaret, men her må vi ta en titt

Så her henger den modige mannen som er så glad i å vinke

Selvfølgelig så holder han seg bare med en hånd, og som dere ser så fyker det flyvende objekter i luften

Jeg vil anslå at høyden over bakken er rundt hundre meter

Nå tenkte jeg at jeg ikke skulle zoome mer, men ærlig talt

Har Forsvaret stuntmenn, eller er dette bare en del av utdannelsen?

Jeg vet at vi er på flyshow, men nå ser du og komme deg opp igjen. Dette ser skummelt ut

Han hører heldigvis på meg, men det er vel bare meg som er litt pysete

Men han klatrer ikke opp uten videre, han har det gøy hele tiden

Da var dette oppdraget over, nå må dere ikke finne på mer tøys

Så litt fakta. Marsjhastighet rundt 185 km/t og topphastigheten rundt 240 km/t

Operasjonshøyden er over 3000 meter, og den laveste høyden er under tretoppene

Det er nesten 10 tusen i året det, hvis jeg regner riktig

Litt vemodig dette her, jeg har fulgt Sea King siden 2015 og har minst 200 bilder av dem

Jeg har vel bare sett dem over Høyenhall, så det var fint at dem tok turen hit i dag

Jeg kan nok glemme Sea King med en fugl her i dag, men hjemme så har jeg mange

Svingradiusen på en Sea King har vel ingen målt, men den imponerer

Nå holder dem seg fast der inne, det er jeg sikker på

Jeg leste et sted at svingradius er satt til 300 meter, men den svingte krappere en det

Jeg husker 19 august 2022 og 30 april 2023, da fikk jeg nesten like gode bilder av Sea King over Høyenhall

Nå tror jeg dem skal lande, må bare ta noen bilder her

Dem har aldri landet på Høyenhall, men jeg har et bilde fra Drøbak

Det bilde tok pappa og nå er det min tur

Her lander Sea King 074 på Notodden flyplass, da har jeg det dokumentert

Men hvor ble det av Biltema, det kom jeg på nå

Hvor mange mennesker kan stå under rotorbladene til en Sea King, nå fikk jeg ikke med alle menneskene, så det er nytteløst å telle

Nå skal vi følge den svenske Saab 105 SK-60A nr. 125 fra rundt 1966-1968 litt

Det er Det svenske flyvåpenet sitt og jeg tror piloten er Nils &quot;Princess&quot; som han også blir kalt

Vi skal se hva vi kan finne ut mens vi følger han i luften

Piloten ble tildelt &quot;The King Hussein Memorial Sword&quot; for beste oppvisning under The Royal International Air Tattoo i 2023

Saab 105 SK-60A er et skolefly som ikke har våpen, men det er andre varianter av den også, men da heter den ikke A

Men nå har vi noe å glede oss til sier dem over høyttaleren

Vingespennet er 9,5 meter bred og den er 10,5 meter lang

Topphastigheten skal være 765 kilometer i timen, så den bryter ikke lydmuren

Den har 2x General Electric J85-17B turbojetmotorer som du kan se her

Den kan nå en høyde på 10.000 meter, men så høyt håper jeg at han ikke flyr

Selvfølgelig kan han fly opp ned

Det kan vi se her

Så skal han nedover

Farten øker

Så en liten skru

Det er bra vi har han litt på avstand

Det er lettere å følge han da

Men når han kommer nærmere hvordan vil det gå da?

Vi prøver, kan jo ikke skje noe annet enn at jeg bommer

Dere skulle ha hørt lyden

Nå stiger han igjen

Han svinger ganske fort oppover

Det er imponerende å se på

Nå er det rett oppover

Så er vi kanskje på en loop

En sidelengs loop

Den bærer fortsatt merkene til det nå oppløste &quot;Team 60&quot;

Det var fra 1993 til 2017 den var med i Team 60

Nå snur han på seg igjen

Du kan faktisk få flyet i byggesett også, i 1/72 skala

Men nå bærer det rett nedover, jeg tør ikke se på

Jeg venter til han skal oppover igjen

Jeg filmet også, kanskje det var der

Se og nyt, jeg har planer om å få den med solen

Eller en fugl, vi får se

Det er vakker å se på, spør du meg

Men hvor ble det av solen?

Ingen sol og ingen fugler

Men for en oppvisning, du kan egentlig ikke vise det med bilder

Prøver han å skrive noe?

Kan virke som det, men nå ser jeg solen snart

Det som er av solen i dag, litt synd egentlig

Men dette er tøft å se på

Nå er det fritt fall

Har han mistet kontrollen?

Å nei da, bare for å lure oss

Sjekk de stripene da

Er et jagerfly også et jetfly, nei nå er jeg litt på Høyenhall igjen

Det tidligere Team 60, vil deretter bli overført til det svenske luftforsvarets historiske flyvning for å bli med i...

Så hva er Team 60? Jo, det er det svenske flyvåpenets offisielle oppvisningsgruppe

Vi må kanskje helt tilbake til 1967, når teamet uoffisielt ble dannet

Men i 1974 fikk det navnet sitt - Team 60, tror jeg

Som dere skjønner kan jeg zoome meg både inn og ut

Men han lager så fine striper, og så leter jeg etter fuglen også

Her fikk vi solen igjen

Det er helt rått å se på

Han danser på himmelen og gjør akkurat som han vil

Noen ganger så trenger jeg ikke å skrive under bildene, men jeg må forklare hvorfor jeg zoomer meg inn

Han har retning mot solen, og nå følger jeg han

Og akkurat når han kommer hit så zoomer jeg meg ut

For her kommer solen nemlig, akkurat som han vet at jeg står her

Men nå står ikke jeg her alene, har en del fotografer bak meg

Men om dem er så opptatt av solen som meg, det vet jeg ikke

Men fuglen jeg leter etter uteblir

Svenskene har ikke Å, så da blir det Flygvapnet

Nå tullet jeg, dere skjønte den?

Han er helt fantastisk til å fly

Tar vi det på engelsk så blir det Swedish Air Force

Men nå må da fuglen komme snart

Han flyr litt sidelengs også

Skal prøve å vise dere

Så full fart

Hva tror du han gjorde nå, hvis du ser på stripene?

Her har vi solen igjen

Det er vakkert

Noen ganger er det fint at solen ikke er på sitt sterkeste

Nå skal jeg prøve og ta en nærmere titt

Nærmere kommer jeg ikke, det går fort

Nesten rett over oss

Du skal være sjapp her

Men nå må jeg filme litt igjen, vi ser på han når han lander

Jeg har begrenset sikt oppover rullebanen, men her kommer han inn med stil

Jeg litt nøye på landinger nemlig

Dette er ikke en vanlig landing, han holder posisjonen

Hans fulle navn er Nils &quot;Princess&quot; Schylström, og selvfølgelig så klapper vi når han lander

Men snart så må fronthjulet ned

Sakte, men sikkert, han har kontroll