Våre private turer med Renault

Ja i dag skal vi kjøre Enebakk rundt, en distanse på ca. 80 km

Har noen mål med turen og så for vi se hvor stoppestedene blir underveis

Har skrevet ut noen kart, så vi skal nok klare oss. Så da flyr vi avgårde, vil du være med?

Vi er på veien før klokken 08.00 og vi har fint kjørevær

Merker at det er godt og varmt allerede så kanskje dette hadde vært riktig kjøretøy i dag

Det er allerede en del biler på veien, men så er det lørdag i dag også. 20 juni for å være helt nøyaktig

Noen tårn i sikte, skal vi la første stoppested bli der?

Har aldri kjørt på baksiden av Klemetsrudanlegget før

Her kan vi finne fine motiver med bilen, det er ikke høyden som teller her :-)

Byggingen av anlegget startet i 1983 og var ferdig i 1986, tok tre år for å få anlegget i stand

Men her fant vi et fint motiv igjen, det er ikke alltid det er lengden som teller -:)

I 2003 ble det anlagt golfbane for Grønmo Golfklubb på den eldste delen av søppelfyllinga. Den er på 4000 mål og er en 9 hulls bane

Så nå er Grønmo et fritidsområde, i 2006 gikk siste søppeltømming til Grønmo etter nesten 40 års drift

Så nå er det kun gjenbruk som blir levert inn her, og det er ikke hvem som helt som kan levere der inne - du må ha en App

Navnet Grønmo har stedet etter en husmannsplass som ble revet grunnet søppelfyllinga i 1960-årene

På vei ut fra Grønmo tar vi en stopp ved Grytelokket, de hadde en fin vegg som var So Tasty. Høsten 2014 ble det malt opp slik vi ser det nå

Stedet har rykte på seg at de serverer god mat, så det er nok en annen grunn til at du ligger her stakkars

Rett over veien har det også dukket opp noen hus den siste tiden, vet ikke om jeg liker helt den byggestilen

Joker på Klemetsrud, her står vi nå. Tidligere het det ABO matsenter husker jeg

Vi kjører litt videre og stopper ved Klemetsrud kirkegård. Her finner vi en trygg parkeringsplass før vi ser oss litt rundt

Kirkegården ble innviet i 1981, med arealer for grav- og urnelund og det er mange fugler her også

Klemetsrud kirke er fra 1933 og er en langkirke. Kirken har to klokker fra Olsen Nauen Klokkestøperi i Vestfold

Kirken er tegnet av Herman Major Backer og fullført ved Einar Engelstad i 1932–33 etter Backers død

Kirken har plass til 130 personer og er laget i tre

Men nå må vi videre, nok kirkeprat nå og det er nok Linerla enig i så den for være i fred

Og holde Oslo ren har også en ende, materiell må byttes ut

Trodde jeg skulle finne en eller annen veteran her, men da tok jeg feil

Akkurat som her, ble lurt da jeg trodde det var ørnen

Men da tar vi oss en tur over veien hvor Foreningen for omplassering av dyr ligger

Om disse hestene er omplassert vet jeg lite om, men de små har noen hetter over hodet sitt

Ser ut som en tvangstrøye men er nok ikke det, skal nok bare beskytte stakkaren

Gråtrosten koser seg her også

Dere har masse gress her inne så dere lider nok ingen nød nå

Men nå må vi videre så dere skal få være i fred, hester er flotte dyr

Jeg fant et fint sted å parkere i Enebakkveien, nå kan jeg gå rett over veien til vannet jeg ser

Stensrudtjernet, her kan man bade også ser jeg. Ved sandstranden ble det i 2010 anlagt sitteplasser, fastgrill og det er toaletter i området

En liten stopp på Uno-X som var en Texaco stasjon før hvis jeg ikke husker feil. Vi er like ved Sværsvann nå

Nå har jeg stoppet ved Sværdsvandsbro som ligger ved kommunegrensen Oslo og Viken

Her for jeg besøk av en Kanadagås som er her helt alene

Sværsvann henger sammen med Brokkenhustjern og Setertjern den ene veien og Bråtetjern den andre veien

Det er bra med fisk i vannet, særlig abbor, gjedde og mort blant annet. Men øyestikkerne var det ikke lett å ta bilde av

Så har du en kano og liker å padle, har du en fin lang strekning her ute

Hvis vi studerer litt av fiskeutstyret som henger igjen, ser det ut som dupp med mark og søkke er bra her

Men her henger det en spinner og en makrellskje, forskjellige fiskemetoder som blir brukt her ute

Neste er med to dupper, det er nok flere som har hengt seg opp her

Tydeligvis en populær fiskeplass, men nå må vi videre trodde jeg, men vi har ikke hvert på andre siden enda

Jeg så fisker svømme her, det er ganske klart vann. Men kamera klarer ikke å bryte vannflaten, måtte ha lyset fra en annen vinkel

Her er skiltet ved brua, står tydeligvis på den gamle skrivemåten

Sværdsvandsbro, håper de aldri bytter ut dette skiltet

Men så for jeg besøk av noen søte små

Det er andemor med sine 5 små unger

De har faktisk blitt litt store nå, så det er ikke lenge før de klarer seg på egen hånd

Her ser vi innover i retning Brokkenhustjern

Kan nok hende de er vant til at noen kaster ned brødsmuler til dem

Dem gjør seg så søte ser jeg

De er ikke det minste redd meg så de er nok vant til mennesker

Men jeg kan da ikke stå her hele dagen å ta bilder?

Jeg vet, men nå lager de bobler også

Jeg skal prøve å avslutte nå

Bare et bilde til, nå strekker de på bena

Ikke glem at de er fem, tar litt tid da

Men nå skal jeg avslutte, har ikke tid til dette

Siste bilde, må bare ha med moren

Og når jeg gikk så dro de også

Jeg fortsetter litt til og tar en vei som heter Sandbakkveien og stopper ved Setertjern

Jeg undersøker området litt og finner ut at jeg skal kjøre litt lenger

Etter en liten stund finner jeg et motiv og snur på plassen

Slipper litt opp for tid så jeg kjører tilbake til riksvei 155

Vi kjører litt videre og tar opp veien til Sørmarka Konferansehotell. Der har jeg aldri vært før

En fin inngangsportal har de her også, men nei - tør ikke stille meg på tvers her

Så har dem helikopter også, blir midt i blinken for meg. Skal vi se, LN-OHT er et MD Helicopter 500N som eies av Savicon AS

Vi kan gå tur her også, da betyr disse to skiltene at Syverudtjernet har en omkrets på 7,2 km. Dette kan også bli en kort-tur

Det er vakkert her ved vannet eller tjernet

Og at det er fisk i tjernet ser du her, lyset er på min side nå

Har du tatt et skarpt bilde av øyenstikker? Ikke jeg heller

Men jeg har det litt travelt, bilen står i solen og det er mektig varmt

Selv sommerfuglen slår ikke ut vingene sine i denne varmen

På vei videre og klokken er allerede 09.40, hvordan skal jeg rekke rundt på planlagt tid?

Neste er i hvert fall en veteran, Massey-Ferguson 50 fra 1973 - Bingo!

Om denne Skjæra er veteran vet jeg ingen ting om, men den løp like fort som jeg kjørte

Neste var nesten, bare to år til. Det er en Citroen Hymer Mobil 534 fra 1992

Men nå kjører jeg i 10 minutter før jeg er ved neste stoppested, et Renault verksted. Men her også blir jeg distrahert av mange fugler

Vi er ved Langenvann og kjører nå på Osloveien

Hvor mange de er? Jeg teller flokken til minst 80 stykker

Det er Kanadagås vi ser her på Langenvann

Det er noen der borte også, rundt 9 stykker

Men her har vi det første målet mitt, Renaultverkstedet i Ytre Enebakk

Men så blir jeg distrahert igjen, Renault 6 med 80 Kanadagåser

Ble et fint motivbilde da

Nå er det bare Linerla igjen så skal jeg kjøre over veien

Det er ikke nyvaska vinduer her nede, men jeg ser settingen der inne da

Og dette bekrefter at jeg skal inn her senere når dem er hjemme, her inne er det historie

Før jeg drar, lovet at jeg skulle pynte litt. Nå skal vi videre

Vi kjører et lite stykke og kjører inn til Østmarka golfklubb

Kan jo ikke parkere på parkeringsplassen så jeg finner et lite jordstykke

Vi ser nå på enden av Langenvann

Her hvor elven renner videre nedover er det mye historie

Så nå ser vi på Vestby bru fra 1911 som Axel Gulbranson bygde

Den ble kjøpt av kommunen for en symbolsk sum som helt sikkert vil bety ingenting :-)

Men det er mange fugler her og det har jeg egentlig ikke tid til

Noe er demmet opp her nå, derfor det spruter så fælt, men jeg syns jeg ser en ting

Akkurat! Det ligger en sykkel der og hvor lenge har den ligget der?

Dere vet sikkert om denne konstruksjonen, det at stenene låser seg i hverandre

Ble et romantisk bilde, i hvert fall for meg

Men nå må vi videre, herregud som klokka går

Er du klar? Nå går ferden videre

Neste stopp er den gamle mølla, i dag bedre kjent som «Frørenseriet»

Her kan du lese resten selv hvis du er i tvil, flink til å dokumentere

Selvfølgelig tar vi bilde fra alle vinkler

Selvfølgelig tar vi bilde fra alle vinkler, nede som oppe

At det er vakkert her er det ingen tvil om, men nå må vi videre

Vent litt, jeg ser en buss litt lengre nede

Akkurat, Renault 6 er bedre en ild, vold og krig

Slapp av, har parkert langt unna nå

Vinmonopolet går så det suser her ute nå, svenske grensa er stengt

Litt nedenfor ser jeg noe som igjen er vakkert

Kunne ha vært en spennende fugl, men det viser seg hver gang å være en Kråke

En hel time her så hadde vi funnet mange spennende fugler

Vi er ved Ruin hjulmakerverksted ved Tangenelva

Aksel Bråten er vel stikkordet her

Men jeg har vel sagt det før, vi må videre

Osloveien i Ytre Enebakk kan by på utfordringer, Her har vi veteraner og jetfly et bilde

Det går ikke akkurat sakte med en Renault 6, men et par personer ble nok overasket her - hvis du ser godt etter

Tar en ny stopp, hvorfor? Ikke det at det står en buss her som er en Scania K92CL60 fra 1986 som er en veteran

Men jeg er også nysgjerrig på bygningen i Lillestrømveien 267, hva var det her før? Enebakk Byggesenter?

En sommerfugl viser seg frem

Når det gjelder bussrutene, så går de ikke så ofte viser sommerfuglen meg

Frisørsalongen er også stengt, inntil videre

Men vi må videre og på Osloveien går ferden nå, gamle brannhydranter med navnet ESCO dukker opp

Jeg trodde jeg hadde en hvit Volvo, men det er en Jeep Cherokee fra 1990. Da fikk jeg en veteran til før vi må videre

Så har vi kommet til Enebakk kirke som ligger i Enebakk kommune, men dette er ikke kirken

At det er pent her og at de har flinke gartnere er det ingen tvil om

Her ser vi Enebakk kirke med bilen i fokus

Her ser vi bilen med Enebakk kirke i fokus. Oppført i oppført i 1104 og har en vernestatus, så her kan vi komme igjen

Men vi må videre, tiden tikker og går

Vi er på Husmannsplassen Engerholm som er en av tre plasser i landet som er fredet i sitt opprinnelige miljø

Og litt der borte kan du se sauer, passer fint til miljøet rundt her

Restaureringen startet i 1995 og ble ferdigstilt i 1997, og er et sjeldent minnesmerke over husmannstiden i Norge

Men vi må videre og ser akkurat bakparten til en Oldsmobile Cutlas Supreme fra 1972

Begynner å få det litt travelt nå, men vi må se om vi finner noen veteraner her også

Denne røde Mercedes bussen er nok veteran, så synd at den platen stod i veien

De neste bilene vi ser her fungerer nok mer som delebiler til veteran, men de to under presenningen kan nok være mer intakte

Du ser mye rart langs veien, Romerike står det på bussen, er det russebuss eller en festbuss?

Mitt siste stoppested på turen og han var gudskjelov hjemme selv om jeg kommer litt sent. Klokken begynner å nærme seg 12.00

Det vi ser her er en Renault 6 generasjon 1 fra 1970 som kanskje kommer på veien igjen hvis alt går som det skal

Den har stått lenge så nå håper vi bare på at den ikke har stått altfor lenge

Jeg er ikke så ung og sprek lenger, så jeg bare bøyer meg ned og tar et par bilder i blinde

Men det ser ikke så galt ut dette her

Noen deler må fremskaffes også, nye baklys og pyntelister

Men den første utfordringen blir å finne riktige nøkler til bilen, nøklene mangler og da er rattlåsen på. Blir spennende å følge med her

Men det er flere biler i hagen som vi må ta en titt på. Her ser vi en Ford Anglia varebil som faktisk kan komme på veien igjen

Neste er også en Ford Anglia varebil, vi snakker om engelske Ford-er som ble produsert mellom 1940 og 1967

Neste bil vi kommer til er en Ford Consul 315 som ble produsert av Fords fabrikk i Dagenham i England årene 1961 til 1963

Dette er en 2 dørs, og motoren var en firesylindret 1,2 liter med 54 SAE-HK. Vekten var bare 918 kilo

Men vi skal få lov til å ta en titt i garasjen hans også, her står det selvfølgelig bare engelske Ford-er som skiltet viser

Her henger det diverse hjulkapsler på veggen, og her ser jeg at andre bilmerker har sluppet inn også

Men her ser vi på en Ford Cortina MK2 fra 1970. Dette er også en engelsk Ford produsert i tidsrommet 1966–1970

Den venter bare på noen deler som selvfølgelig tar lengere tid i disse Koronatider. Men denne vil rulle på veien i sommer

Vi må ta en titt inne i bilen også, her så det veldig bra ut

Ikke noe å si på dashbordet heller, når treverk kommer inn i en bil så blir det ekstra fint

Så dukker det opp en gammel barnevogn, jeg tror det står Svithun på merket. Skal vi anslå alderen rundt 50 åra, her er jeg usikker

Neste bil er en Ford Anglia stasjonsvogn fra 1962. Dette er også en engelsk Ford, men er det en Super Anglia eller en vanlig Anglia?

Så kommer en Ford Anglia 250 varebil fra 1967, den er også engelsk

Men alt som står her er ikke engelsk, her dukker det opp en boble som har sett sine beste dager

Det er en VW 1300 og siden det står VW kan den være fra 1967 eller nyere