Våre private turer med Renault

Kl. 16.45 Samme minuttet ser vi dette skiltet

Kl. 16.46 ser vi dette skiltet, her er det bare og følge med

Kl. 16.47 som dere ser møter vi enda et skilt

Kl. 16.48 Enda et skilt og så radarvarsling

Kl. 16.48 nå snakker vi, er vi fremdeles i 70 sone?

Kl. 16.48 ja rett etterpå ser jeg dette skiltet

Kl. 16.49 og rett etterpå ser jeg dette skiltet, vi er i 70 sone

Kl. 16.49 en fotoboks og jeg holder under 70, er vi nå i en 70 sone eller for jeg bot?

Kl. 16.49 vi kan nok ta det rolig, det er nok 70 sone - tror vi?

Kl. 16.49 det er 70 sone og vi kan kjøre rolig videre

Kl. 16.50 det er faktisk bare og buldre videre

Kl. 16.50 nytt 70 skilt og fin rett vei

Kl. 16.51 nytt 70 skilt og radarvarsling rett etterpå i 70 sone

Kl. 16.51 ingen tvil her er det radar

Kl.16.51 Åneby framfor oss og varsel på 50 sone

Kl. 16.51 her kjører vi inn i 50 km sonen

Kl. 16.51 her ser vi fotoboksen som bøtelegger så mange

Kl. 16.52 nå er vi i selve Åneby krysset. Ser ikke noen fotgjenger overgang her

Kl. 16.52 neste skilt sier at vi kan kjøre i 70 igjen

Kl. 16.52 nytt skilt igjen

Kl. 16.53 og så enda et skilt

Kl. 16.53 forbikjøring forbudt fra 0 til 1 km

Kl. 16.53 nytt skilt med 70

Kl. 16.55 og vi blir møtt av et nytt 70 skilt

Kl. 16.55 tettsted Rotnes blir varslet samme minutt

Kl. 16.55 men hva skjer? Bakketopp og 60 skilt?

Kl. 16.55 ser ikke helt den store forskjellen men det bor sikkert litt mindre mennesker her

Kl. 16.56 var ikke fotgjenger felt i Rotnes heller da, men vi kan fortsette i 60

Kl. 16.56 rundkjøring i 60 det digger jeg, veldig morsomt i en Renault 6

Kl. 16.57 beklager folkens, prøv og kjøre en Renault 6 i 60 km i en rundkjøring og ta bilde samtidig - umulig

Kl. 16.58 vi fortsetter i 60 behagelige km i timen

Kl. 16.58 når 60 slutter kan vi kjøre i 80 da, eller er det 70 som det har hvert hele veien ellers?

Kl. 16.59 litt bedre standard på veien kanskje

Kl. 17.00 men før tunnelen kommer er vi på 70 igjen