Gå til innhold

Renaultportalen

Om Renault og turer, fugler og dyr

  • Om oss
  • Turene våres
  • Renault gammel bil
  • Renault ny bil
  • Modell biler og tog
  • Fugler og dyr

Bygninger i Oslo

Her kommer turene i Oslo fordelt på gallerier og tekst under bildene. Nå begynner bildene og få en mening når de blir satt i system og selvfølgelig får jeg litt hjelp…

  • Bygninger i Oslo »
  • Bygninger i Oslo - del 6
Eikenga 4 så ligger Oslo Tennisarena, gaten fikk sitt navn i 2010 og var tidligere en del av Haslevangen. Eikenga er en forklaring på navnet Økern
Eikenga 4 - Oslo Tennisarena (OTA), også kalt Hasle tennishall, er en innendørs tennishall og riksanlegget til Norges Tennisforbund, som åpnet i 2000 (faren min til venstre)
Eikenga 4 - Oslo Tennisarena har 9 tennisbaner og 4 padelbaner i tillegg til treningsstudio
Eikenga 31 ligger det som var Stavanger stål. Hallen ble oppført som lagerbygg for bedriften Stavanger stål i 1959 og er tegnet av arkitektene A. H. Prennum og E. Olsson. En av årsakene til at haller med bølgetak eller buetak ble vanlig, var at buene er selvbærende og behovet for søyler ned i lokalet ble redusert
Ensjøveien 3 er fra 1980 tallet og tegnet av Dark Arkitekter, snart så blir det revet. Bilde er tatt i mars 2025
Ensjøveien 3. Ensjøs historie som industriell bydel, er en historie som er ferd til å forsvinne nå
Ensjøveien 5. Jeg har lest at hele tomta med 3-5 og 7 er på 14 mål, men kan allikevel bli for liten for NRK
Ensjøveien 7 er fra 1960 åra en gang tror jeg, her var butikken HobbyM som drives av NMJ - Norsk Modelljernbane. Det er NRK som har kjøpt noen av bygningene her, og det lager problemer. Bilde er tatt 29 desember 2024
Ensjøveien 3-5-7. Foto NRK. Da skal det bli spennende å se hva som til slutt blir løsningen her. Vi skal følge med
Sigurd Hoels vei 7 er fra 2018 og har fasaden mot Ensjøveien. Jeg tror veien fikk sitt navn i 2011 og mye er forandret her inne. Vi må nok finne en gammel kartbok tenker jeg, og lete etter Joh. H. Andresens vei
Ensjøveien begynner ved Økernveien og går helt til Strømsveien, fikk navnet sitt i 1947 etter mye klabb og babb. Det skjedde mye her i 2010 og det skjer mye her nå. Vi nærmer oss krysset hvor Gladengveien kommer og hvor Ensjø T-banestasjon ligger. Bilde er tatt i august 2020
Ensjøveien 17 kalles glasshuset på Ensjø. Vi kan nok regne med at dette skal rives og erstattes med et bygg på 12 etasjer
Ensjøveien - Ensjø T-banestasjon. Nå kommer jeg ned Gladengveien og tar bilde av krysset i desember 2024. Jeg har noen bilder fra T-banen her
Ensjø T-banestasjon er opprinnelig fra 1966, men ble revet før 2012. Så denne stasjoner er fra 2013 og bilde er fra 2019
Grenseveien 38 fant jeg ikke så mye ut av, men det ser spennende ut
Grenseveien 58 til 50, nummer 50 ligger lengt bort og dette er det nye Hasle Torg. På tomta bak 58 på tomta bak lå Hovin teglverk fra 1893 til1967
Grenseveien 60 ligger nå Teglverket skole som ble åpnet i august 2015. Hovin Teglverk (1893-1967) lå på det samme området og er bakgrunnen for navnet Teglverket skole
Grenseveien 60. Teglverksdammen er en del av Hovinbekken som renner like ved skolen, og legger til rette for en bredde av læringsmuligheter
Grenseveien 60. Teglverkstomta hvor Hovin teglverk ble etablert i 1893 på Hovin. I dag kalles stedet for Teglverkstomta og ligger på baksiden av Grenseveien 58...
Grenseveien ved Hasle Torg  - Hovinbekken er åpnet og du har Teglverksdammen og Grensedammen rundt her også, som må utforskes senere. Bilde er tatt i januar 2021
Hovinbekken. Jeg er her i mars 2023 når pappa skal spille tennis i Oslo Tennisarena. Følg Hovinbekken oppover mot Økern, det må jeg ta senere
Hovinbekken, også omtalt som Klosterelva, Nonneelva og Munkebekken, var veldig ukjent for meg
Hovinbekken. Da begynner jeg med Klosterelva, som er et gammelt navn på Alnaelva som forekommet i middelalderen, særlig om elven nedenfor Kværner
Hovinbekken. Og Nonneelva vet jeg ingen ting om
Hovinbekken. Og Munkebekken er en vei på Ellingsrud, mulig at jeg har et bilde fra der
Hovinbekken. Jeg må nok en tur til opp her, Teglverksdammen ble åpnet i 2015. Teglverksdammen er i første rekke en rensedam på ca. 7000 m2 som skal gi bedret vannkvalitet i Hovinbekken
Hovinbekken. Jeg tar en ny tur her i mars 2024, hva mer kan jeg finne ut? Den har navn etter Hovin-gårdene. I middelalderen ble den oftest kalt Nonnebekken eller Klosterbekken, fordi den rant forbi Nonneseter kloster...
Hovinbekken. Det er godt kjent at det er fisk i Teglverksdammen og de øvre delene av Hovinbekken, men det er få observasjoner av fisk i de nedre delene...
Hovinbekken. Mars er kanskje ikke måneden å lete etter fisk på. Dessuten så leste jeg at Vann- og avløpsetaten reduserte en ventil for mye i Hovinbekken før nedbøren på onsdag. Dette førte til en tørr bekk og flere døde fisk. Dette var i 2023
Hovinbekken. Så før jeg legger denne bekken under Bekker og elver, så må den innkjøres først...
Grenseveien 57 og 55 ser vi på venstre side, disse byggene er noen av dem som inngår i prosjektet Hovinbekken
Grenseveien 55 kan vi ta en nærmere titt på, er fra 2016 og har fasaden mot Hovinveien også
Grenseveien 59 er bygget til venstre, bortover gaten her er mye forandret. Kommer tilbake til det
Gladengveien 24 er rett foran oss, litt til høyre har du Grenseveien 61. Jeg husker hva som var her før i Grenseveien 61, men har jeg bilde av det...
Gladengveien 16 er bygget nærmest, og der hvor presenningen med hjerte er, må ha adresse Stålverkskroken. Tidligere var det noen gamle stålverkshaller der, men de er revet nå
Så fra krysset Grenseveien og Gladengveien så ser jeg på fabrikkpipa til Tiedemann på Ensjø. Jeg kjøpte min første bil i Gladengveien, som ble kalt bilbyen i gamledager
Gladengveien 16. Nå må jeg sitere litt før vi kjører nedover. Ensjø skal totalforvandles – fra å være en bydel dominert av bilforhandlere til å bli et knutepunkt med inntil 7000 nye boliger
Gladengveien 10 på høyre side, tror rekka er fra 2016, er totalt ukjent her nå
Gladengveien 17 har bølgetak og har fasaden mot Stålverksveien også. Jeg tror Kolberg Motors har en finger med i spillet her om det skal bevares, så her kommer jeg tilbake
Gladengveien 15 er fra 2012 tror jeg og har fasaden mot Stålverkskroken også. Mulig at ikke kartene er oppdatert her
Gladengveien 9, som dere sikkert legger merke til så er dette lave bygg som blir borte snart. Jeg må nok finne noen gamle bilder
Gladengveien 9 dette også. Jeg vet ikke alderen nå, men her lå bilforretningen Skotvedt som ble kjøpt opp i 2015. Jeg tror at denne bygningen også blir borte snart
Gladengveien 7-5, her lå Ford forhandleren Røhne og Selmer. Jeg tror disse to er fra mars 2023, jeg må ta meg en fottur hit en gang
Grenseveien 65 er fra 1958 og er fredet. På den tiden var det fokus på å bygge rasjonelle og effektive lagerbygninger med bølgetak eller buetak
Grenseveien 69. Bygningen i Grenseveien 69 ble opprinnelig oppført som produksjonslokale for Christiania dampkjøkken, men det er ikke denne bygningen. Denne bygningen er fra 2020
Grenseveien 73 vet jeg ikke alderen på, men her blir det kanskje en skole
Grenseveien 66 er en 9 etasjes OBOS blokk som ble ombygd og rehabilitert i 2008. Tidligere så var den Trygdeboligen Vallegløtt og noen husker kanskje Kafe Svovel som ligger der enda
Grenseveien 76 ligger nå Folkets Kebab siden 2003, men hva var det her før?
Grenseveien 80 er fra 1952 og ble tegnet av ingeniør Erik H. Aslaksen. Det ble oppført som en bilbutikk og verksted for ingeniør Erik B Winter. Han er omtalt som en pionér innenfor bilbransjen og startet sin første butikk allerede i 1926 i Skippergaten i Oslo. Han var hovedimportør av Austin i Norge og forhandlet både personbiler og lastebiler
Grenseveien 80. Det finnes svært få bevarte kulturminner knyttet til bilens historie i Oslo. Anlegget ligger godt synlig langs Grenseveien, vis a vis Grønvold hageby
Grønvoll allé 1 er fyrstikkarbeiderboligene til Nitedal Tændstikfabrikk fra 1912, og arkitekt var Magnus Poulsson. Bilde er tatt fra Grenseveien i mars 2023
Grønvoll allé 1 om kvelden. Det er 8 slike husrekker her på området, vi skal se på en til. Nittedals Tændstikfabrik lå i Fyrstikkalleen hvis jeg ikke tar feil
Grønvoll allé 7. Det er en spennende industrihistorie her, vi for ta en tur til litt senere. De røde teglstensbygningene som i dag er Fyrstikktorget bærer minnet om fyrstikkarbeiderskene som sto bak den legendariske streiken i 1889, og ble bildet på underbetalte fabrikkarbeidersker som arbeidet under til dels livsfarlige arbeidskår. Fyrstikkproduksjonen opphørte i 1967. Hovedfabrikken ble på 1980-tallet omgjort til Fyrstikktorget senter
Grenseveien 82, men er ikke sikker, har fasaden mot Innspurten også. Bilde er tatt i mars 2024 og hvis jeg gjetter riktig så har Oslo Kommune og Vålerenga blitt enige. Jeg avventer litt her
Grenseveien 82 i mars 2025, jeg er sikker nå. Bygget er på 14.000 kvadratmeter og fordelt på syv etasjer, det sto ferdig i september 2024
Innspurten som fikk navnet sitt i 1977, vi ser den fra Grenseveien. Vi ser Innspurten 12 til venstre som er fra 2018-19 og vi ser Intility Arena helt innerst som ble åpnet i 2017. Bilde er tatt i januar 2021
Fredrik Selmers vei 2 ser vi her fra Innspurten, det ble bygget i 1976/1977 og ble solgt i 2017. Kommer til og bli store forandringer her. Fredrik Selmers vei går fra Innspurten i retning Grenseveien, og fikk sitt navn i 1982 etter ingeniør Johan Fredrik Selmer (1876-1968)
Fredrik Selmers vei 6 ser vi fra Strømsveien og er fra 1982 og har gjennomgått en total rehabilitering
Innspurten 7 er fra 2020 og her holder Scandic Helsfyr hotell til. Jeg siterer. Tilbygg av hotell/motell som består av en bygning med 197 leiligheter på 12 etasjer hvorav 2 etasjer er under bakken
Innspurten 9 er inn til høyre og jeg er ikke sikker på om vi ser bygget her. Byggeår er 2003 og det er et signalbygg på Helsfyr med panoramautsikt og nyoppussede fellesarealer. Jeg må nok på den andre siden
Fredrik Selmers vei 4 og Innspurten 9 fra den andre siden (Strømsveien). Kriposbygningene på Helsfyr og Helsfyr Panorama blir nok stikkordene her
Innspurten 13 til venstre og da må vel 11 være til høyre. Nummer 13 stod ferdig i 2019 og heter Valle Wood. Hvis nummer 11 er det til høyre så heter det Valle View og ble kanskje ferdig i 2023
Innspurten 11-13. Og gå med kamera på magen når du skal spise middag på kvelden, var vel ikke et gullkorn. Men maten og servicen på Trewerket var utmerket, dem har vært her siden 2019
Innspurten 11-13. Så har Trewerket noe som heter Valle Sky, med utsikt over hele Oslo. Kan være noe for meg, hvor høyt var bygget...
Vallhall Arena ble åpnet i 2001 og hadde adressen Innspurten 16 før, men nå er adressen Dronning Margretes vei 11. Bilde er tatt fra Ring 3 i desember 2024
Innspurten 16 er adressen til Intility Arena (Vålerenga) som fikk en tomt billig av Oslo Kommune. Vålerenga bygget selv sin stadion og dette åpnet i september 2017. Arenaen har en tilskuerkapasitet på 16 555
Innspurten 16. Fra Ring 3 kan vi se skiltet til Vålerengens Idrettsforening (VIF) som ble stiftet 29 juli 1913. Det er over 100 år siden det
Innspurten. Men når jeg tenker etter så var det kanskje fint at det var litt mørkt
Innspurten. Jeg tar med meg kamera hit i dagslys i 2024, da tenker jeg at dette tåler dagens lys...
Grenseveien 105 fant jeg ikke så mye om. Men hele området her skal bygges om. Noen stikkord her, Grønvold Hageby, Vallefaret og Hovinenga
Grenseveien 107, Helsfyr og Fyrstikktorget. Jeg husker hvordan det var her før, jeg har bilder av nå. Så da må vi bare vente å se

Søkefelt

Liste over sider

  • Om oss
    • Club Renault Norvège sponsorside
    • Pub Goelette
    • Trønder-Goeletten
    • Hva vi driver med
      • Andre nyheter
  • Turene våres
    • Turer med Renaultklubben
      • Våre private turer med Renault
      • Våres effekter
  • Renault gammel bil
    • Renault 6 veteranbil
      • Renault 6 TL mer informasjon
        • Spesielt interesserte
          • Renault 6 service turer
          • Besøk hos Autobjørn
          • Renault prosjekter
          • Brosjyrer og manualer Renault 6
            • Gamle blader fra Norge
              • Danske-Svenske-Finske blader
  • Renault ny bil
    • Renault Clio Sport Energy TCe 90 Dynamique
      • Clio råd og tips
      • Renault Clio service turer
      • Renault R-Link
  • Modell biler og tog
    • Fantasi verden
      • Fantasi verden tillegg
      • Råd & tips
  • Fugler og dyr
    • Knut kjøper biler
      • Knut og Morten – fugler, dyr og insekter
        • Morten sin fly side
          • Småfly galleri
          • Helikopter galleri
          • Store fly galleri
          • Luftballonger galleri
        • Stikkordet er viltkamera
          • Bekker og elver som Knut og Morten dokumenterer
            • Og her bare dokumenterer vi andre turer
              • Bygninger i Oslo
        • Historien om Skjærene
          • Er du nysgjerrig på Østensjøvannet?
            • Er du nysgjerrig på Botanisk hage?
        • Tina-mors Delfiner
          • Tina-mors Ugler
Drevet av WordPress