Våre private turer med Renault

Noen ganger tar vi en egen tur, enten i den gamle bilen eller den nye. Begge er jo Renault så hvorfor ikke. Noen ganger blir det en mix av begge deler, men det problemet tar vi senere. Noen ganger tar vi ikke turen selv en gang, vi lar andre gjøre det.

Våre private turer med Renault »
Kort-tur til Våler september 2020

Rett over veien har vi bygningen hvor Åslia Marknaden/Festivalen holder til. To plakater med Freia Selskaps Chokolade Daglig drikk i alle hjem og Tiedemanns Tobakk er dog den beste pryder veggen

Litt lenger opp i Åsliavegen finner vi dieselpumpene til Brødrene Konttorp som bygde blant annet Haslemoen strekka i 1962-64

Det var diesel for anleggsmaskiner for Brødrene Konttorp maskinfirma og de hadde er verksted her oppe ved Plæssom som de kaller det

Jeg ble bare litt nysgjerrig på den hesten der bort, men det er vel bare en hestehenger

Men vi er ute etter veteraner vi, og traktoren er nok ikke det, men den campingvogna ser gammel ut

Tar jeg ikke feil her så er dette en Volvo BM 600 fra rundt 1960-70, så da fant vi en veteran

Litt utydelig bilde, men vi gjetter på en Volvo N 10 6x2 fra 1975, en anstendig alder på den der og det ser ut som den er i bruk

Det er flere veteraner der borte, men jeg er litt for langt unna

Flere av dem er nok rundt 1990, men jeg gir opp her

Jeg ser en gammel campingbil og en gammel traktor, men ellers så er det vanskelig

Nå nærmer vi oss litt, en Chevrolet, en Kia og en BMW. De er nok rundt 1990 åra ja, kanskje 2000

Da er lastebilen bekreftet gjettet riktig, men under Volvo-en og båten står det også noe spennende. Men vi for gi oss her borte nå

Nå må vi gjøre litt annet, den nærmeste er ku, jeg ser jurene

Så kommer det også tre Ringduer flyenes over oss

Men nå skal vi bort til et annet sted og hente en kar. Men vi kan jo ta med denne veteranen her. Det er nok en Ford Mustang rundt 1965 hvis jeg ikke ser feil

Vi kan jo ta med noen Sangsvaner og et par gjess på veien også

Så har vi kommet til Solør Brodering, både bussen og traktoren er veteraner. Her inne i garasjen er det en stor broderingsmaskin som kan ta seks oppdrag på en gang. Den kan brodere på det meste har jeg lest

Men nå nærmer vi oss huset med det rare i, og ute i hagen står det masse veteraner. Alt er selvfølgelig Renault og du kjenner kanskje igjen den bakerste modellen?

Bare Renault-er her også bortsett fra en, det er bruksbilen som er en Opel Vivaro og han trøster seg med at det er en Renault motor i den da

Dette er finværsbilen, en Renault Floride fra 1962. Dette er en bil du ikke ser hver dag kan jeg love deg

Til venstre her har vi også en veteran, det er en Renault 12 TS fra 1978. Om vi kommer til å se den på veien er litt usikkert

Men jeg advarte dere, når du går inn her så vet du ikke hva du møter på

Hvorfor det stikker en hånd ut at motorrommet på en Renault 8 fra 1969 kan vi jo lure på

Jeg ser jo etter at sjokket har lagt seg at hånden ikke er ekte, men hun her så jeg ikke med en gang så jeg svetter litt til

Hvor har han fått tak i denne dama fra, og hva skal han med henne? Akkurat det fikk jeg ikke svar på nå

Jeg husker han viste meg en dame i en rød telefonkiosk for en stund siden, kan det være henne?

Moroa er over og vi reiser tilbake, da kommer det en Toyota Crown De Luxe 2.2 D fra 1980. Hvem er det som sier at det ikke fins veteranbiler i Solør. Men nå er det lørdagskveld og jeg sier godnatt

Det er tidlig søndagsmorgen og de andre sover enda. Jeg tenkte vi skulle gå oss en liten tur

Som her, det må være far og sønn som leker seg her. Du trenger ikke å følge veien men følger terrenget istedenfor

Jeg vet hvem som bor her men hun har nok ikke stått opp enda. Koselig hage, men ser jeg et kjøleskap foran kjøkkenvinduet?

Jeg tenkte vi skulle ta en tur inn denne turstien her som går under riksvei 2 i Våler

Jo da, det er fremkommelig her, dette skal vi klare

På den andre siden rusler jeg et lite stykke og stopper og lytter. Men så kommer jeg på at om Elgen kommer her nå så er det nok best at jeg drar tilbake. Den var ganske stor

Da er jeg tilbake, må bare beundre verandaen jeg har hvert med å bygge. Men nå er rekkverket og utearealet ordnet opp i siden sist vi var her

Men de andre har ikke stått opp enda så vi går litt videre. Her ser vi en Volvo 240 GL fra 1987. Bare veteraner her jo

Men nå er jeg nede ved jernbanesporet ved Våler stasjon og her står det en heftig en. Det er en Restrack Huddig 1260 som faktisk kan kjøre på jernbanesporet. Du kan se tog hjula foran og bak hvis du ser godt etter

Jeg stod akkurat her i mai og tok bilde også, jeg ser at den har jobbet med rydding langs sporet. Men denne gangen gidder jeg ikke å vente på toget

Våler stasjon har jeg dokumentert før så nå konsentrerer vi oss om Våler Kunstnerforum. 21 august var de i gang igjen med en sommerfest og hvis dere er heldige så blir det en juleutstilling her også

Dette er et bygg i Stasjonsvegen som ikke har et nummer, men badekaret står der enda

Dette huset har jeg sett flere ganger og det kalles Bjørke. Noen vil rive det og andre vil bevare det. Blir det revet så kan tomten brukes til parkeringsplasser til kommunehuset som ligger ved siden av. Men huset har status som bevaringsverdig og det må satses skikkelig hvis det skal gjennomføres

Men tar vi en titt på den andre siden så ser i hvert fall jeg at dette er et vakkert bygg. Bare synd at dem som hadde ansvaret ikke vedlikeholdte det. Men her oppe i bygda har de mange perler, kanskje de kunne samle noen av dem på et sted?

Dette er menneskeverden, jeg går heller over til dyreverden selv om dem også lider under oss. Kjøttmeis er dette forresten

Traktoren har vært bortover her også kan jeg se

Men på veien tilbake ser jeg en italiensk veteran traktor av merke Fiat, kan det være en hjemmelagd snøskuffe den har på seg?

Har dere hørt en Måltrost synge, det har jeg

Men jeg tror at dette var Gråtrosten, men den sang fint

Håpet jeg skulle se Blåmeisen nå, men det var Kjøttmeisen igjen

En flott fugl som leter etter mat hele tiden, da den er her hele året. Så ikke glem fuglene deres i vinter

Det har regnet mye i Oslo også, men denne soppen har jeg ikke sett i hagen min

Jeg kan kun to sopper, Kantareller og Fluesopp og dette er vel ingen av dem

Endelig tilbake igjen og jeg ser at trappa mangler, for jeg være med på å lage den? Jeg krysser fingene

Et eller annet sted her skal det komme et Renault merke, de har allerede formen kan du se :-)

Sommerfest her til neste år, ja! Selv ugla nikket med hode nå. Men nå må jeg inn å spise frokost

Men søndagen er ikke over, nå skal vi til Elverum og få på nye dekk som vi har kjøpt. Det er fartsdumper i denne veien kan jeg love deg

På veien til Elverum oppdager jeg at det er flere som bruker maling på jordebiler. Det er en veteran forresten

Kan nok være en stund siden denne fikk maling, men veteran er den

Jeg er litt var for Elg, da jeg så en på veien oppover. Men dette er en hest som rusler alene i skogen

Denne traktoren må være en veteran, er det en Ford eller Volvo?

Flere hester, er vi i eventyrskogen?

Kan en hest bli 30 år? Hvis svaret er ja, så kanskje disse er veteraner

Pipa til Forestia som er en av de ledende leverandørene av sponplater i Norden. Her er det masse skog og så gir det mange gode arbeidsplasser

Vi passerer en gammel redningsbil, jeg er ikke sikker på hva det er, men det jeg er sikker på er at det er en veteran

Vi nærmer oss Elverum, 13 km igjen. Det bor nesten 22 000 innbyggere der nå

To veteraner, men vinkelen er litt dum. Noen ganger skulle jeg ønske jeg kunne mer om biler. Men hvis jeg sier at lastebilen er rundt 50 åra og den røde rundt 1970 åra, er jeg nok ikke langt unna

Vi teller åtte Saab, og de tre til høyre ser litt håpløse ut. Men jeg kan ikke stoppe å hjelpe dem

Neste bilde kom litt brått på, men enten så er det en Mazda eller Ford. Men begge to er veteraner

Så nå kjører vi inn i Elverum, vi vet hvor mange som bor der, men er noe annet vi ikke vet?

Norsk Skogmuseum ligger der som er et av de største museene i Norge med over 100 000 besøkende årlig

Selvfølgelig har de fire Elger rett utenfor, Elgoksen fra gruppa med fire elger er i naturlig størrelse og er laget av kunstneren Skule Waksvik

At Elverum strekker en hånd opp her har jeg forståelse for, spesielt i en rundkjøring

Dette er Nybrua i Elverum over Glomma, hvilken bru kjører vi over da? Og ikke svar Hamarvegen, det er ingen bru

Akkurat her har du flere valg, enten ISUZU eller SUZUKI, vi er på japanske bilmerker nå ikke sant?

Må ta den i fart fra brua, Elverum stasjon er en jernbanestasjon for både Rørosbanen og Solørbanen som kanskje ikke ligger her?

Nå tar vi bilde av en militærleir med biler, det blir ingen dokumentasjon her. Men er vi ved Terningmoen leir?

Men ingen fyller bensin i Elverum når jeg er der, da blir du registrert. TVR 2L Convertible fra 1985. TVR er et britisk bilmerke fra Blackpool i England

Jeg tar en titt ut i horisonten før vi svinger inn til der hvor vi skal nå. Skal bli spennende å kjøre nyveien etterpå

Vi ankommer Motor Forum Renault i Elverum, og nå kjører vi rett inn i garasjen

Selvfølgelig står det en Renault Clio Sport Energy TCe 90 Dynamique fra 2013 i garasjen og som skal få nye vinterdekk på seg

Men når du kommer inn i denne garasjen blir du litt blendet, det er flere Renault-er her. Et par Clio-er og en av dem er Clio 16V

En av dem var jeg med på Vålerbanen og kjørte om kapp med Porsche, hvem tror du vant? Dem er veteraner begge to tror jeg

Men nå skal bilen heves og da kan vi samtidig ta en titt på bilen

Bilen overbeviste stort da den kom på tampen av 2013 i stasjonsvogn utgave. Og med en 0,9-liters tresylindret bensinturbomotor med 90 hestekrefter så er det en fin bil å kjøre

Ikke verdens raskeste, men den går fra 0 til 100 km/t på rundt 13 sekunder og maler som en katt

Bakre eksospotte ser bra ut etter syv år og reservedekket er gudskjelov ikke et sykkeldekk, men det ser litt smalere ut

At eksosanlegget ligger i en kanal er nok smart, blir beskyttet bedre på den måten

Piggfrie vinterhjul av beste kvalitet, vi kjører Renault vet du og er miljøbevisste

Må ta en titt fra den andre kanten også, ser jo nesten ny ut jo

Men her oppdager sjefen en liten ting, noe som ikke var på de gamle vinterdekkene

De er retningsbestemte, det betyr at vi må ha tunga rett i munn hvis vi skal bytte selv. Huff, dette lover ikke bra...

Da er dekkskifte utført og Koronavakten passer på at vi holder god avstand når vi kjører ut

Når vi lukket garasjedøren så vi litt dramatikk på husveggen, men hvordan dette ende hadde vi ikke tid til å se på

Med sommerdekkene liggende bak begir vi oss mot den nye veien som vi skal ta hjemover. Den heter riksvei 3 og en del av riksvei 25

Men ingen av disse er veteraner, bilen er en Volkswagen Polo fra 2007 og campingvogna er en Solifer Finlandia 620 fra 1994. Fire år til på den så er det en veteran

Fra Basthjørnet til Ommangsvollen skal vi finne 10 bruer, 18 over og underganger, 2 rundkjøringer, 2 T-kryss og 2 faunapassasjer som kanskje er for dyrene våre

Her ser vi første rundkjøringen ved Basthjørnet, en fin og oversiktlig vei hvor det fremdeles er mye byggevirksomhet på siden av veien

McDonald's dukker opp her allikevel selv om de i 2010 ikke hadde noen planer om å starte opp her. Men nå blir det andre boller, eller skal vi si hamburgere

Nå er vi i rundkjøringen og vi ser at alt ikke er ferdig enda

COOP-Ekstra skal også åpne her, så dette blir nok et lite kjøpesenter til slutt tenker jeg

Da har det blitt bompengevei her også til Soløringer´s forargelse, skal bli spennende å se hva de gjør med de andre lokale småveiene. Kan dukke opp noen pengebommer der også...

Nå er vi vel i den andre rundkjøringen men vi skal ikke ta den veien. Trondheim blir det sikkert en tur til neste år

Fartsgrensen er 110, passer bra til moderne biler så kan gamlebilene kjøre gamlevegen

Dette er vel den første faunapassasjen hvor dyr kan passere

Ellers så går det en vei der oppe også, i så fall er vi ved Storhølen

15 km med firefelts veg med midtdeler, så det går unna her

Om dette er en bru eller overgang kan være vanskelig å si, vi prøver oss på overgang og da er dette den første som ligger ved Svea

43 kroner var da ikke så ille, og har du autopass så blir det rabatt på den prisen også. Gjelder å holde seg under 3.5 tonn nå

Nå klarer ikke jeg å registrere alle undergangene som er her, så vi må ha litt slingringsmonn på tellingen. Men nå kjører vi inn i Løten kommune hvor det bor 7674 innbyggere

Nå går det en vei under oss, er vi ved Lundgard? Da er det Chausseen vi har under oss

Nå blir jeg usikker igjen, er det en bru eller faunapassasje? Er vi ved Ebru nå tro?

Rokosjøen og Løten er neste avkjøring, Rokosjøen er en innsjø som består to deler, Rokosjøen og Vesle Rokosjøen. Den siste er et fuglereservat så en tur ditt en gang kan bli aktuelt

Nå er vi ved Myklegard hvor det er to nye rundkjøringer, Ånestadkrysset vil vel dette hete. Men hva er den store skulpturen der borte for noe?

Det er ikke noen skulptur, det er et monument som er tegnet av Terje Halbakken som er byggeleder i Statens vegvesen. Inspirasjon og materialer er i fra grantrær. Monumentet er 14 meter høyt og produsert av Moelven Limtre

Jeg tror dette er overganger, en bru er nok mye større. Denne er ved Kroksti, sikkert produsert av Moelven Limtre

Neste bru eller overgang kommer like etterpå, vi er ved Årsrudhagen nå. Denne har nok ikke Moelven Limtre laget

Men denne har nok Moelven Limtre laget, vi er like før Gammelsrud nå

Siste avkjøring til Hamar og Løten, i 110 så går det fort og det er langt mellom avkjøringene

Tønset heter det her, og her stikker riksvei 25 av mot Hamar

OBS, jeg holdt på og glemme overgangen like før som Moelven Limtre har laget

Vi følger riksvei 3 retning Oslo, er litt spent på hvor langt ned veien er ny

Dette er samme brua, ved Tønset krysset

115 km igjen til Oslo, og nå må vi bare se på detaljer langs veien. Fremdeles nye gjerder langs veien her

Så kommer det en Moelven overgang igjen, vi er vel ved Furuset nå

Så nå må GPS-en oppgraderes igjen, hvor er Vollen og Haugset da?

Så nå er vi ved Ommangsvollen hvor den nye veien slutter, Ommangsvollen krysset må det hete her da. Her ser vi Elgeskiltet også

Jepp, nå er vi på gamleveien igjen, kjenner en kul fyr som bor her på Ådalsbruk. Her er det forresten noen steder jeg må besøke senere

Har lært meg et nytt navn i dag, jeg har brukt ordet viltoverganger men du kan også si faunapassasjer

Nå er vi ved Kolomoen Bru, ligger i Stange i Hedmark. Den ble åpnet i 2009 har en lengde på 82 meter og et hovedspenn på 55 meter

Takket være FB blir slike plasser litt enklere å dokumentere. Plassen tilhører en bonde som har plassen til lagringsplass

I gamledager kjørte han jordbær plukkerne i denne bussen som er en Volvo B57 med T-Knutsen karosseri fra NSB Odal og Eidsvollsrutene

Nå bare leker jeg meg, tror vi kjører ut av Espatunnelen. Tunnelen har to løp og er 690 meter lang og åpnet i 2014

Tror dette er Morskogtunnelen, da skal det bare være en tunnel igjen før Minnesundbrua

Siste tunnelen før brua, det er Korslundtunnelen som er 650 meter lang

Da har vi den nye Minnesundbrua foran oss og vi er nesten hjemme. Samlet lengde på brua er 532 meter

Men nå må jeg gi meg med disse tunnelene, dette blir siste jeg tar bilde av. Eidsvolltunnelen som er 1193 meter lang og åpnet i 1993 men da bare med et løp, det andre løpet kom senere

Vi nærmer oss Kløfta, og et tog passerer oss, ikke er det flytoget og ikke er det en veteran

Men på Kløfta står det en veteran på taket til SOS Biloppretting

Den bør reddes sa de på FB og jeg er helt enig

Denne var litt for langt unna, men når jeg ser på grabben så tror jeg dette er en veteran. Noen hvisket meg i øret at det var den gamle gravern til Tenvik industrier i Tønsberg eller Re

Sauer langs E6 mot Oslo, her har dere beviset

Endelig er vi i Oslo og kan ta bilde av noen måker og en EL bil

Jeg vet at de forrige bilde skulle være det siste bilde, men dette er Brynstunnelen og siste tunnelen før vi er hjemme

Vi har ikke tatt bilde av noen syklister på turen, så her for dere en

Jeg tror heller ikke at jeg har tatt bilde av en Renault EL bil på veien, dette er en ZOE forresten

Så dette er nest siste bilde fra turen, denne gangen så vi Elgen og da passet denne fint. Så jeg takker for turen her :-)

Til dere som lurte litt på jordeløpet og hvordan åkeren så ut etterpå, men den fjerde bilen til høyre kan jeg ikke huske å ha sett. Veldig synd at jeg ikke var der neste helg og dokumenterte løpet. Men det var vel planlagt og så takker jeg for turen